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Newmen non ha assunto alcun rischio per garantire un funzionamento affidabile e duraturo. Nei punti nevralgici c'è più materiale in questo mozzo e quindi più sicurezza rispetto ai mozzi di altri produttori. Ad esempio, non solo la transizione altamente sollecitata tra il supporto del disco del freno anteriore e la flangia dei raggi sui mozzi ha uno spessore di parete che è fino al 50% superiore a quello di mozzi leggeri comparabili. Anche le stesse flange a raggi altamente sollecitati sono rese più solide per ragioni di durata.
A differenza delle ruote libere a nottolino, le due carrucole dentate del sistema a ruota libera garantiscono che tutti i denti siano sempre in pieno uso. Con i nottolini a ruota libera, tuttavia, nel peggiore dei casi può essere impegnato un solo nottolino. Ciò comporta carichi estremi sui mozzi e sui cuscinetti a ruota libera. Con un carico pesante (ad es. in forte salita), il risultato è di solito un guasto totale.
Versione riveduta con una maggiore facilità d'uso - non sono più necessarie modifiche agli hub.
Larghezza assemblaggio: 142 mm
Materiale: alluminio 7075
Numero di fori per raggi: 24
Tipo di freno: freno a disco Center Lock