absoluteBLACK Boost Corona dentata ovale 36T 9/10/11/12 velocità 3mm Offset DM per corona Race Face, rosso

La differenza tra le lame Boost148 e le normali lame non Boost è solo l'offset della catenaria. Gli ingranaggi Boost hanno un offset di soli 3 mm, mentre quelli normali hanno un offset di 6 mm.

I vantaggi degli ingranaggi AbsoluteBLACK Spiderless Boost sono evidenti. Il sofisticato design offre un eccellente rapporto tra peso e rigidità. Una speciale forma ovale in attesa di brevetto e proprietà notevolmente migliorate sulla montagna. La speciale fresatura 3D dei denti consente buone proprietà autopulenti, lunga durata e bassa emissione sonora. Il risparmio di peso è reso possibile dall'omissione dei ragni e delle viti. La forma ovale consente una trasmissione di potenza più efficiente e alleggerisce le ginocchia. La forma ovale non ha alcuna influenza negativa sul ritmo di pedalata. Gli ingranaggi si adattano anche alle pedivelle Fatbike da 170/190 mm.

Che taglia?

Un ingranaggio ovale 26Z ha un'ovalità di 24/28Z ed è perfetto per chi attualmente cavalca ingranaggi rotondi con 26 denti (Fatbike!).
Un ingranaggio ovale 28Z ha un'ovalità di 26/30Z ed è perfetto per chi attualmente cavalca ingranaggi rotondi con 27 o 28 denti.
L'ingranaggio ovale 30Z ha un'ovalità di 28/32Z ed è perfetto per chi attualmente cavalca ingranaggi rotondi con 29 o 30 denti.
Un ingranaggio ovale 32Z è perfetto per chi guida un ingranaggio tondo con 31 o 32Z. Mentre sembra un ingranaggio a 31 denti, sviluppa velocità equivalenti a quelle di un ingranaggio a 34 denti.
L'ingranaggio ovale 34Z ha un'ovalità di 32/36Z ed è perfetto per chi attualmente cavalca ingranaggi rotondi con 33 o 34 denti.

Come montare un ingranaggio ovale RaceFace.

L'ingranaggio ha un segno sul retro che deve essere allineato al centro del braccio della manovella per portarlo nella posizione corretta/raccomandata. Chi è più aggressivo? Il setup desidera spostare l'ingranaggio dalla posizione principale di una dentatura in senso orario. Questo fa sì che la lama ruoti di altri 22 gradi. Questa posizione non è consigliata ai principianti. Prima di iniziare a muovere l'ingranaggio, si dovrebbe aver cavalcato nella posizione di base per almeno 5 mesi.