Le pompe per la bici sono un accessorio indispensabile per tutti i ciclisti, dagli amatori ai professionisti, e sul mercato si trovano tantissimi modelli e tipologie: vediamo innanzitutto come funzionano le pompe per la bici.
In generale si tratta di uno strumento che permette di gonfiare le camere d’aria, tramite un pistone inserito all’interno di un contenitore che comprime l’aria, e la invia alla camera da gonfiare tramite un tubo e un attacco specifico. Ma non sono tutte uguali: esistono diverse caratteristiche da tenere in considerazione per fare la scelta giusta.
Premesso che è consigliabile acquistare prodotti di ottima qualità, bisogna valutare la pressione, la portata dell’aria, la solidità e la possibilità di controllare la pressione, quindi è importante considerare anche l’acquisto di una pompa per bici con manometro.
La portata dell’aria è fondamentale perché, maggiore è la quantità di aria che si può immettere nello pneumatico con una sola pressione, minore sarà il tempo richiesto per gonfiare la ruote e quindi ripartire.
Si tratta di una caratteristica molto importante, soprattutto se si è costretti a fermarsi su ciglio della strada o durante le gare.
La pressione del gonfiaggio è fondamentale perché ciascuna tipologia di bicicletta ha una pressione specifica. La pompa ideale riesce a coprire sia gli 1,7 bar delle mtb che i 9 bar delle biciclette da corsa.
Una pompa così permette di gonfiare i vari tipi di pneumatici senza dover acquistare accessori e modelli diversi.
La solidità è molto importante perché si tratta di attrezzi utilizzati con forza e spesso di fretta, quindi la pompa deve essere resistente, fatta per durare e soprattutto ergonomica. Il controllo delle pressione è necessario per stabilire quanto gonfiare e sapere in ogni momento quanta aria sta entrando negli pneumatici, e per evitare ruote gonfiate poco o troppo, con rischio di scoppio.
È bene verificare inoltre che la pompa e gli attacchi che ha in dotazione sono compatibili con quelli della propria bici, per evitare di dover acquistare separatamente i vari adattatori.
Aldilà dei modeli e dei vari tipi, la pompa deve essere facile da usare, pratica e deve durare nel tempo. Meglio quindi preferire materiali solidi, anche spendendo un po’ in più, perché sono attrezzi che vano usati con forza e pressione. I materiali ideali sono l’acciaio e le leghe, che sono leggeri ma durevoli.
Dalle pompe a pavimento, le più antiche, alle bombolette ad aria compressa, esistono tante tipologie, ciascuna con prezzi, caratteristiche, vantaggi e svantaggi. Vediamo quale conviene acquistare in base alle proprie esigenze.
Pompe a pavimento |
Le pompe a pavimento si usano da terra tramite un manubrio con due manopole, che spinge l’aria nel tubo e poi nella camera attraverso la valvola. Sono le più antiche e se ne trovano di tutti i materiali. Il consiglio è di acquistare modelli resistenti in acciaio con tubo flessibile. Sono le pompe da bici più affidabili, e quelle più costose sono dotate anche di manometro. |
Pompe a mano
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Si tratta delle classiche pompette che si attaccano alla ruota e si usano spingendo con una mano, sono portatili, pratiche e non molto costose, e andrebbero tenute sempre tra gli accessori della bici quando si esce, perché grazie alla loro leggerezza e compattezza son ideali per gonfiare la camera d’aria nei momenti di emergenza. |
Pompe a pedale |
Queste pompe sono tra i modelli più acquistati perché permettono di gonfiare le ruote molto rapidamente grazie al fatto che si azionano spingendo su di un pedale, perciò immettono una maggiore quantità di aria in minor tempo. Hanno il manometro per verificare la pressione, ma è necessario comprare anche degli adattatori per la valvole della bici separatamente. |
Bombolette con CO2
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In questo caso non si tratta di vere proprie pompe ma di bombolette con anidride carbonica, che si inseriscono nella valvola tramite degli adattatori appositi e immettono rapidamente l’aria nella ruota. Sono rimedi di emergenza pratici ed economici, per forature improvvise. |
Pompe per le sospensioni |
Questo tipo di pompe per bici da corsa serve a togliere o a inserire l’aria e per regolare la pressione delle sospensioni delle biciclette (forcelle e shock), quindi è un acquisto necessario per tutte le biciclette con le sospensioni. Il modelli migliori hanno l’attacco regolabile e sono robuste, perché si usano con forza. |
La scelta dipende dal tipo di bici che si possiede: in generale, per le bici da corsa è utile tenere sempre a portata di mano, oltre a una pompa a pedale da pavimento, le pompe portatili ad aria compressa, mentre per le city bike può essere sufficiente una pompa da tenere in garage, per gonfiare le ruote e verificarne e la pressione periodicamente.
