Continental Race King 2.2 Copertone pieghevole 29x2,20" TLR E-25, nero

Tecnologie:
BlackChili Compound
Una questione cruciale del ciclismo. Le proprietà di scorrimento della mescola di gomma di un pneumatico sono determinate da tre fattori interagenti - attrito statico [aderenza], resistenza al rotolamento e chilometraggio. Il dilemma: Se uno di questi fattori viene migliorato, almeno un altro fattore si deteriora. Un pneumatico con la massima aderenza si usura più rapidamente e rotola più lentamente. Se si rende il pneumatico più veloce o più resistente, la sua tenuta è ridotta.

Con il BlackChili Compound, una mescola per battistrada sempre basata sulle più recenti scoperte nella ricerca sui polimeri e sulle materie prime, Continental ha dato una risposta duratura. A seconda dell'applicazione di un pneumatico, la formulazione della mescola viene adattata in modo specifico - sia per le competizioni che per la mountain bike, per le prove a cronometro o per il downhill. Per BlackChili, Continental affina speciali gomme sintetiche con gomma naturale di comprovata efficacia per produrre mescole del battistrada particolarmente performanti. A queste miscele vengono poi aggiunte particelle di fuliggine, che a loro volta sono ottimizzate in termini di forma e proprietà superficiali. La complessa tecnologia della mescola è così sensibile che gli pneumatici con BlackChili Compound vengono prodotti esclusivamente a Korbach.

ProTection
La tecnologia ProTection offre ai copertoni la perfetta combinazione di scorrevolezza, aderenza e protezione contro le forature. Ciò è reso possibile da un ulteriore strato di protezione antiforatura a tutto tondo, che rende l'intero pneumatico particolarmente resistente e insensibile alle lesioni. Nonostante lo strato aggiuntivo, ha un'ottima capacità di smorzamento e rotola in modo pulito sulle piste più dure. BlackChili fornisce la necessaria scorrevolezza e presa. Un'altra caratteristica della tecnologia ProTection della Germania è la compatibilità Tubeless Ready. Il rivoluzionario Tubeless Ready permette un montaggio facile e semplice del copertone. Continental raccomanda l'uso del nuovo sigillante RevoSealant per risultati ottimali nella sigillatura e nell'uso.

Tubeless Ready
I pneumatici Tubeless Ready possono essere utilizzati con o senza camera d'aria perché il pneumatico e il cerchio sono progettati per sigillarsi direttamente l'uno all'altro. Rispetto ai pneumatici UST, tuttavia, i pneumatici Tubeless Ready sono molto più leggeri e sono quindi permeabili all'aria nella parete laterale. Questo viene sigillato con l'aiuto di un latte speciale per la sigillatura. Da Continental, tutti i pneumatici per mountain bike sono Tubeless Ready nelle versioni ProTection e Performance. Il rivoluzionario Tubeless Ready permette un montaggio facile e semplice del copertone. Continental raccomanda l'uso del nuovo sigillante RevoSealant per risultati ottimali nella sigillatura e nell'uso.

Il sistema è relativamente ermetico e meno sensibile ai tagli rispetto ai pneumatici pieghevoli o copertoncino se montato correttamente. I pneumatici per mountain bike particolarmente voluminosi traggono vantaggio da questo design. I pneumatici Tubeless Ready possono essere azionati con una pressione di esercizio inferiore. Il rischio di forature è molto più basso perché non esiste un tubo che possa essere forato. Anche il movimento dello pneumatico sul cerchione rimane senza conseguenze. Inoltre, l'aderenza, il comfort e la resistenza al rotolamento migliorano fuoristrada.