DARTMOOR Hornet Telaio 27,5", nero

Il Dartmoor Hornet è un hardtail per l'uso più duro dell'enduro. La geometria è stata resa ancora più aggressiva. La corsa delle sospensioni da 140 a 180 mm e le ruote da 27,5 pollici dominano ogni percorso, sia su pista singola che in freeride.

La Hornet ha ora un angolo di sterzata ancora più piatto di 64 gradi, un tubo superiore più lungo e il movimento centrale inferiore, che la rendono ancora più ideale per gli Endurorun. E anche i ciclisti alti possono essere contenti, perché ora il telaio è disponibile anche in XL. Grazie alla possibilità di utilizzare una forcella di sospensione con corsa 140 mm fino a 180 mm con doppio ponte, anche i percorsi freeride non sono un problema per la Hornet. Le ruote da 27,5 pollici sono facili da accelerare e agili nelle curve strette. Grazie alla libertà del pneumatico, è possibile guidare pneumatici da discesa con battistrada grosso e voluminose lamelle di rinforzo fino a 2,8 pollici per un maggiore comfort. Lo standard boost da 148 mm garantisce la necessaria rigidità. La stabile struttura in alluminio offre spazio anche per un biberon sul tubo obliquo. I cavi e le linee instradate esternamente, il movimento centrale BSA standard e il supporto del freno Postmount rendono la Hornet di facile manutenzione e compatibile con tutti i comuni attacchi.

Le corse di enduro, le cadute, i salti e le discese non sono un problema per il Dartmoor Hornet. Non è una bestia, è un vero mostro. La domanda è: Riesci a stare al passo con quel mostro? #RideYouWay

Geometria: S, M, L, XL
Reach: 405, 430, 460, 480 mm
Stack: 625, 625, 625, 625 mm
Lunghezza effettiva del tubo superiore: 596, 620, 650, 672 mm
Lunghezza del tubo del sedile: 380, 410, 440, 455 mm
Efficace angolo del tubo della sella: 73, 73, 73, 73°
Lunghezza del tubo di testa: 120, 120, 120, 120 mm
Angolo del tubo di testa: 64, 64, 64, 64°
Lunghezza dello strallo della catena: 425, 425, 425, 425 mm
Interasse: 1158, 1183, 1213, 1233 mm
Abbassamento del movimento centrale: 35, 35, 35, 35 mm
Altezza dello sbalzo: 805, 805, 805, 805 mm