DT Swiss XRC 1200 Spline Ruota anteriore 29" disco CL Carbon 110/15mm asse passante

Cosa succede quando si combinano i più recenti mozzi di sistema DT Swiss Ratchet EXP ultra-leggeri e ultra-diretti con un cerchio in carbonio di 30 mm di larghezza sviluppato appositamente per il Cross Country e 28 raggi DT Swiss di alta qualità? Il risultato: Un'arma per le gare di cross di oggi. Estremamente potente, sia sulle radici che sulle rocce sia in alto che in basso. L'XRC 1200 SPLINE 30 è ultra veloce. 

Tecnologia tubeless
I pneumatici tubeless offrono alcuni vantaggi decisivi rispetto alla combinazione convenzionale di pneumatico e camera d'aria: Il pneumatico può essere guidato con una pressione minore senza rischiare di subire morsi di serpente e quindi offre una maggiore aderenza. La pressione più bassa garantisce anche un maggiore comfort di guida. L'eliminazione della camera d'aria significa che non c'è attrito tra la camera d'aria e il pneumatico e che quindi la resistenza al rotolamento è inferiore quando si guida fuori strada e sopra gli ostacoli. Se si usa anche il latte tubeless, il pneumatico è anche immune da forature e piccoli tagli. Questo è un grande vantaggio per tutti coloro che amano stare a lungo sulla strada e lontano dal negozio di biciclette più vicino.
I cerchioni Tubeless Ready di DT Swiss hanno ulteriori vantaggi rispetto ai cerchi convenzionali. Grazie al design della sua sezione trasversale, il pneumatico si gonfia in posizione quando è gonfio, in modo che nella maggior parte dei casi è necessaria solo una normale pompa da supporto. Il sofisticato disegno del battistrada dei cerchioni DT Swiss assicura inoltre un montaggio preciso e sicuro del pneumatico anche in condizioni di guida difficili.

Tecnologia del sistema RATCHET
Il sistema brevettato a ruota libera con pulegge dentate ad alta precisione garantisce la massima capacità di carico e affidabilità. Grazie al concetto no-tool il sistema è molto facile e veloce da mantenere.

PRO BLOCCO  Techno­logie
Nel processo Pro Lock viene iniettato nel filetto del nipplo un adesivo bicomponente brevettato, che consente la costruzione di ruote estremamente durevoli. Non appena i capezzoli vengono avvitati, si attiva l'adesivo, che polimerizza completamente a temperatura ambiente dopo circa 6 - 7 ore. È possibile un riaccentramento multiplo senza problemi, per cui la forza adesiva diminuisce leggermente ad ogni riaccentramento. 

Tecnologia PHR
PHR - Pro Head Reinforcement System. Il sistema PHR aumenta l'area di carico dei nippli sul cerchio e riduce i carichi locali. I carichi di picco sono ridotti in modo che DT possa costruire il cerchio ancora più leggero. La forma del disco funge anche da snodo sferico e allinea automaticamente i capezzoli specifici DT Squorx Pro Head con il raggio, riducendo il rischio di rottura del raggio o di rottura del cerchio.