Felt IA Advanced Ultegra, beige

La primissima bici di Felt è stata costruita per una delle più grandi triatlete della storia - Paula Newby-Fraser - che ha vinto più titoli mondiali con la sua B2 nera segreta di Felt. Da allora, non hanno mai smesso di inseguire la macchina ideale per il triathlon. L'IA è il culmine di 30 anni di pianificazione iterativa e di sviluppo meticoloso, e i suoi risultati al più alto livello di competizione parlano da soli. Così Felt può dirvi che l'IA è la moto più aerodinamica del mondo. Si può anche dire che è la bici da triathlon con la migliore maneggevolezza del pianeta. Ma quello che dobbiamo veramente menzionare è che l'IA ha vinto il Campionato del Mondo di Kona per sei volte consecutive e detiene sia il record di moto che quello di percorso sui campi di lava delle Hawaii. Quindi, davvero, cos'altro avete bisogno di sapere?

Aerodinamica
Ogni pista è diversa, con diversi dislivelli, curvature della strada e, naturalmente, un'infinita varietà di vento, sia in termini di velocità che di direzione. Dopo infinite simulazioni di modellazione, test in galleria del vento e corse di prototipi reali, innumerevoli nuovi progetti sono stati studiati, aggiornati e ritestati, ripetendo il ciclo più e più volte. Il risultato è una moto degna di portare avanti il leggendario nome IA, e che ha anche le migliori prestazioni che i freni a disco portano all'esperienza di guida. Non è solo veloce in linea retta - è più veloce in tutte le condizioni.

Soluzione di stoccaggio
L'IA presenta l'ultima soluzione di archiviazione per tubi top di Felt, il CALpac 2.0 integrato. Questo spazio di archiviazione offre ampio spazio per tutto l'essenziale a cui un autista deve accedere in modo rapido e semplice. Allo stesso modo, l'IA ha la memoria BTSpac situata dietro il tubo del sedile. Questa unità è ideale per un kit di riparazione di pneumatici a terra e/o un kit di attrezzi in movimento o altri oggetti di cui il motociclista non ha bisogno quando pedala sulla bicicletta. La sua forma è stata ottimizzata aerodinamicamente per l'IA, il che significa che non provoca svantaggi in termini di resistenza aerodinamica.

Freni a disco e assi passanti
I freni a disco sono il modo migliore per controllare una moto. Punto. Funzionano meglio anche in caso di tempo inclemente. Ovunque la strada vi porti e in qualsiasi condizione, l'IA con freno a disco vi dà la fiducia necessaria per affrontare qualsiasi pista. Per far fronte alle forze frenanti aggiuntive dei freni a disco, l'IA dispone di assi passanti invece del tradizionale sgancio rapido. Si tratta di un design collaudato che fornisce un'interfaccia più sicura tra il telaio della bicicletta e la ruota, che aumenta anche la rigidità del collegamento tra il telaio e la ruota. Offrono anche una versione della IA con freni a cerchio per gli atleti che preferiscono ancora la sensazione classica.