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Maxxis Assegai Copertone pieghevole 29x2.50" DD TR 3C MaxxGrip, nero

ID: 946890

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Descrizione

Maxxis Assegai Copertone pieghevole 29x2.50" DD TR 3C MaxxGrip, nero (black)

La descrizione di questo prodotto è stata tradotta automaticamente. "Ci scusiamo per eventuali errori.

Dopo oltre due anni di sviluppo, Maxxis ASSEGAI è finalmente arrivato. Il pneumatico Signature di Greg Minnaar è l'essenza dei suoi 30 anni di esperienza nelle corse e la competenza di Maxxis da oltre 50 anni di produzione di pneumatici. L'Assegai è una combinazione di Minion DHF, Minion DHR II e HighRoller. Pertanto è stato progettato a partire dai migliori profili Maxxis.

Raddoppiare
I doppi pneumatici sono costruiti come quelli da discesa: due tele della carcassa rinforzate con un inserto in butile sul fianco. Tuttavia, grazie a due tele della carcassa da 120 TPI (invece di 60TPI) e al tallone in aramide, sono notevolmente più leggeri degli pneumatici da discesa, molto più stabili e robusti degli pneumatici TR + EXO e quindi ideali per i percorsi duri dell'Enduro.

3C MaxxGrip
Il noto composto 3C per la discesa libera, di cui molti dei migliori discesisti si sono fidati per anni, si chiama ora 3C MaxxGrip. 3C MaxxGrip offre il massimo dell'aderenza e dell'ammortizzazione per una trazione in discesa senza pari.

Tubeless Ready
I pneumatici senza camera d'aria hanno molti vantaggi: si può guidare con meno pressione dell'aria. In questo modo si ottiene una migliore trazione e si riduce la resistenza al rotolamento. E dove non c'è un tubo flessibile, diminuisce anche il rischio di foratura. I pneumatici MAXXIS TR sono meglio preparati per il montaggio con sigillante rispetto agli altri pneumatici "Tubeless Ready". Il tallone dei pneumatici TR è completamente ricoperto da uno strato di gomma come un vero pneumatico tubeless UST. Questo significa che il montaggio tubeless di tutti i cerchioni con dimensioni standard riesce già con il primo pompaggio e con poco liquido.

Wide Trail
La costruzione Wide Trail ottimizza il disegno del battistrada e la forma del pneumatico sui moderni cerchioni più larghi. I pneumatici tradizionali sono progettati per cerchioni stretti e hanno una forma troppo spigolosa per cerchioni larghi e quindi offrirebbero prestazioni non ottimali. Tutti i pneumatici Maxxis WT sono ottimizzati per una larghezza interna del cerchione di 35 mm, ma funzionano perfettamente su tutti i cerchioni con dimensioni interne comprese tra 30 e 39 mm.

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In evidenza

Peso
Peso
1.335,00 g
Grandezza ruote
Grandezza ruote
29 pollici
E-Bike ready
E-Bike ready
Senza raccomandazioni del produttore
Caratteristiche
Caratteristiche
Tubeless Ready
Taglia copertoni (diametro x larghezza)
Taglia copertoni (diametro x larghezza)
29 x 2.50

Attrezzatura

Utilizzo
Downhill/Freeride, All Mountain / Trail, Enduro
Informazioni principali
Grandezza ruote:
29 pollici
Contenuto della consegna (quantità):
Singolarmente
Dimensioni
Peso:
1.335,00 g
Compatibilità
E-Bike ready:
Senza raccomandazioni del produttore
Copertoni
Taglia copertoni (diametro x larghezza):
29 x 2.50
Taglia copertoni ETRTO (larghezza x diametro):
63 - 622
Design:
Pneumatici pieghevoli
Modello:
Tubeless Ready, Raddoppiare
Composto di gomma:
3C MaxxGrip
Tessuto della carcassa spesso:
120 TPI
Funzioni
Caratteristiche:
Tubeless Ready
Anno modello
2024
Numero articolo
946890
Codice articolo del produttore
000974-1117
EAN
4717784034485

Opinione del cliente

4.5
2 Recensione(i)
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Maxxis Assegai Copertone pieghevole 29x2.50" DD TR 3C MaxxGrip, nero
Sebastian
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Per me è IL pneumatico sulla ruota anteriore. Nessun altro ha tanta presa e stabilità. La resistenza al rotolamento è elevata, ma lo pneumatico è chiaramente costruito per la discesa.
28.05.2023
Maxxis Assegai Copertone pieghevole 29x2.50" DD TR 3C MaxxGrip, nero
Martin
Assegai
Tradotto dal Tedescho All’originale
Massima aderenza su asfalto, buon fuoristrada
30.07.2021