Descrizione
Maxxis Dissector Copertone Pieghevole 29x2.40" WT DD TR 3C MaxxGrip, nero (black)
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Troy Brosnan voleva creare un unicorno di cerchi. Un pneumatico che rotola incredibilmente veloce, taglia gli angoli con precisione e decelera bene quando necessario. Il profilo di Rekon, Minion DHF e HighRoller II è stato preso come punto di partenza e progettato in stretta collaborazione con Troy durante la stagione di Coppa del Mondo 2018.
La versione DH del DISSECTOR è perfettamente adatta come pneumatico posteriore, sia per le gare che per il bike park. La versione trail ha senso anche sulla ruota anteriore se si vuole un pneumatico anteriore che rotoli facilmente e che abbia una buona aderenza.
AMPIO INVOLUCRO DEL SENTIERO
La costruzione Wide Trail (WT) ottimizza la disposizione del battistrada e la forma del pneumatico sui moderni cerchi più larghi di oggi. I pneumatici tradizionali sono progettati per cerchioni stretti e hanno una forma troppo spigolosa per cerchioni larghi e quindi offrirebbero prestazioni non ottimali. I pneumatici WT sono ottimizzati per una larghezza interna del cerchio di 35 mm, ma funzionano in modo eccellente su tutti i cerchi con una dimensione interna compresa tra 30 e 39 mm. Le seguenti larghezze di pneumatici MTB sono disponibili nella costruzione WT: 2.I pneumatici larghi 40WT / 2,50WT / 2,60WT hanno una costruzione WT, ma non c'è la marcatura WT sul fianco del pneumatico.
3C MAXX GRIP
Il noto composto 3C per la discesa libera, di cui molti dei migliori discesisti si sono fidati per anni, si chiama ora 3C MaxxGrip. 3C MaxxGrip offre il massimo dell'aderenza e dell'ammortizzazione per una trazione in discesa senza pari.
DOPPIO GIÙ
I doppi pneumatici sono costruiti come quelli da discesa: due tele della carcassa rinforzate con un inserto in butile sul fianco. Ma grazie a due tele della carcassa da 120 TPI (invece di 60TPI) e al tallone in aramide, sono molto più leggeri degli pneumatici da discesa, molto più stabili e robusti dei nostri pneumatici TR + EXO e quindi ideali per i percorsi duri dell'Enduro.
Caratteristiche speciali
Wide Trail Casing
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