Maxxis Forekaster Copertone Pieghevole 29" Dual TR EXO

Se il terreno è più profondo o il tempo è più umido, la scelta cade sul Forekaster. Le borchie medio-alte hanno una spaziatura uniforme, con la quale si aggrappano perfettamente ai sentieri con uno strato sciolto sul terreno solido. Il disegno del battistrada è più aperto rispetto agli altri pneumatici da gara per una migliore autopulizia sul bagnato. Gli ampi tacchetti centrali dentellati frenano in modo convincente sui single trail scivolosi. Con il Forekaster siete perfettamente attrezzati per i sentieri - con qualsiasi tempo.

Tubeless Ready
I pneumatici tubeless hanno molti vantaggi. si può guidare con meno pressione dell'aria. In questo modo si ottiene una migliore trazione e si riduce la resistenza al rotolamento. E dove non c'è un tubo flessibile, diminuisce anche il rischio di foratura. I pneumatici Maxxis TR sono meglio preparati per il montaggio con sigillante rispetto ad altri pneumatici "tubeless ready". Il tallone dei pneumatici Maxxis TR è completamente ricoperto da uno strato di gomma, proprio come un vero pneumatico tubeless UST. Questo significa che il montaggio tubeless di tutti i cerchioni con dimensioni standard riesce già con il primo pompaggio e con poco liquido. I pneumatici normali Maxxis MTB possono essere montati anche con sigillante come i pneumatici di altri produttori Tubeless, perché il tessuto della carcassa è molto stretto. Solo i nuovi modelli Maxxis TR sono ufficialmente approvati per il montaggio senza tubo e garantiti da Maxxis. Il montaggio senza tubi di altri modelli è a vostro rischio e pericolo.

Protezione exo
Questo materiale estremamente resistente al taglio e all'abrasione protegge i fianchi dei vari pneumatici MTB. È molto denso, leggero e molto flessibile. In questo modo le prestazioni dei pneumatici rimangono sconvolgenti.

Dual Compound
Due diverse mescole di gomma vengono lavorate in un'unica striscia di battistrada. Maxxis pianifica la disposizione delle mescole in base alle proprietà desiderate dei pneumatici.