Maxxis HighRoller II Copertone Pieghevole 27,5x2,30" 3C MaxxTerra TR EXO

L'HighRoller II - il coerente ulteriore sviluppo del pneumatico per MTB probabilmente più conosciuto e di maggior successo dell'ultimo decennio. Più moderno e aggressivo - questo è l'HighRoller II. Il disegno del battistrada aperto scava più in profondità nel terreno - ma la resistenza al rotolamento è inferiore. L'autopulizia è ancora meglio. L'esatta regolazione delle posizioni dei capocorda si traduce in una maneggevolezza molto prevedibile con transizioni senza soluzione di continuità in curva e, allo stesso tempo, in un'enorme presa. Anche la trazione in frenata, sia in rettilineo che in curva, beneficia del nuovo design. Una scelta eccellente per terreni tecnicamente difficili.

3C MaxxTerra
La versione freeride dei pneumatici 3C. Un'aderenza e una trazione notevolmente maggiori grazie a mescole più morbide, con una resistenza al rotolamento accettabile, in modo da poter guidare in salita prima della grande discesa, una lunga durata.

Tubeless pronto (TR)
I pneumatici tubeless hanno molti vantaggi: si può guidare con meno pressione dell'aria e quindi avere una migliore trazione, la resistenza al rotolamento è inferiore rispetto ai pneumatici tubeless, e dove non ci sono camere d'aria, il rischio di forature è ridotto. I pneumatici Maxxis TR sono meglio preparati per il montaggio con sigillante rispetto ad altri pneumatici tubeless ready perché il tallone è completamente ricoperto da uno strato di gomma, proprio come un vero pneumatico tubeless UST. Ciò significa che il montaggio senza tubo ha successo con tutti i cerchioni conformi alle dimensioni standard, con il primo gonfiaggio e con poco liquido.

EXO Protection
Questo materiale estremamente resistente al taglio e all'abrasione protegge i fianchi dei vari pneumatici MTB. È molto denso, leggero e molto flessibile. In questo modo le prestazioni dei pneumatici rimangono sconvolgenti.

nucleo di perline pieghevole
Anche gli anelli in Kevlar o in un'altra fibra aramidica tengono saldamente i pneumatici sul cerchio. Il peso ridotto e la facilità di trasporto grazie alle dimensioni ridotte dell'imballaggio sono vantaggi.