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ORBEA

ORBEA Gain D30 Bici da corsa elettrica grigio/bianco (2019)

ID: 856234
€ 2.899,-
IVA inclusa, consegna gratuita
ORBEA Gain D30 Bici da corsa elettrica nero
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Dettagli prodotto

La bici elettrica da corsa Gain D30 E è stata progettata per rendere la guida più facile, non per determinarla. I concetti "Enough Power" e "Enough Energy" hanno reso il modello straordinariamente leggero, sportivo e facile da guidare: una bici che risponde al richiamo della strada. Il Gain riconosce la tua fatica e sostiene i tuoi sforzi nel macinare chilometri. Le interfacce di sistema sono moderne, integrate e semplici. Non ci sono componenti ingombranti per interferire con la tua esperienza, tutte le distrazioni sono state ridotte al minimo, ci siete solo tu e Gain.

Mode Button 
Più spazio libero sul manubrio, ad esempio per installare un sistema di navigazione o semplicemente per guidare più facilmente. L'unità di controllo del Gain è un pulsante attraente e discreto sul tubo orizzontale. Con la semplice interfaccia iWoc ONE è possibile accendere o spegnere il sistema, controllare il livello di assistenza motore e controllare la carica residua della batteria. Le luci a LED colorate ti danno tutte le informazioni di cui hai bisogno. L'unità di controllo compatta iWoc TRIO offre caratteristiche aggiuntive e interattività per la versione Gain con manubrio piatto, in combinazione con il pulsante on/off iWOC ONE, fornendo un maggiore controllo dell'illuminazione, della batteria e del supporto motore.

Batteria interna
La batteria è uno dei componenti più sorprendenti di un sistema e-bike, per questo Orbea ha fatto di tutto per renderla più piccola, leggera e discreta possibile. Il concetto "Enough Energy" della Gain offre al ciclista una giusta prestazione della batteria. In questo modo si evitano unità batteria ingombranti con una potenza troppo elevata.  

Drive System
Il cuore di Gain, il motore a mozzo posteriore, è la chiave del concetto di Enough Power. Il sofisticato sistema di trasmissione fornisce un supporto motore affidabile e fluido a livelli progettati per facilitare la guida, ma non per determinarla. E poiché il motore si trova direttamente sul mozzo posteriore, è possibile pedalare quando il motore non è in uso. Integrazione C.A.N
Gain non richiede molti cavi, porte e accessori. La connessione CAN Bus (Controller Area Network) è un unico contatto che può essere utilizzato per la ricarica, la diagnostica di sistema e per il collegamento di una batteria aggiuntiva.

SENSORE PAS
Il supporto a motore bilanciato e delicato della Gain richiede un sensore sofisticato. In perfetta armonia con gli sforzi per rendere il sistema semplice e discreto, la chiusura della cassetta contiene 20 magneti che vengono rilevati dal sensore integrato. Il sistema controlla l'attività di pedalata e regola di conseguenza il supporto motore.

APP
Un'applicazione per Smartphone e Smartwatch permette ulteriori funzioni di controllo per il sistema Gain iWoc. Tracciamento, caricamento di percorsi GPS e altre attività e funzioni sono possibili tramite telefono cellulare, rendendo la bicicletta un dispositivo ancora più prezioso.

Versatilità
Lo sviluppo nella direzione di pneumatici più larghi è visibile ovunque, e anche nelle corse su strada si stanno utilizzando sempre più spesso pneumatici 25C e 27C, con un comfort superiore e una minore resistenza al rotolamento. Per rendere Gain ancora più versatile, è anche possibile montare la maggior parte dei pneumatici 40C.

Molte bici in una
Gain è pronta ad assumere molti ruoli: Ghiaiaia, strada, pendolarismo .... La posizione del pneumatico, la possibilità di montare diversi accessori come i parafanghi e la pratica geometria all-road permettono di modificare Gain. Il montaggio sicuro e semplice dei parafanghi permette un risultato attraente e robusto. Su richiesta può essere installato anche un portapacchi. Gain non ha certamente nulla di sbagliato, perché Orbea ha progettato la bicicletta più versatile.  

Dettagli

  • potente motore della ruota posteriore da 250 Watt X35 di ebikemotion
  • batteria da 250 Wh integrata nel tubo obliquo
  • Componenti Shimano 105
  • Freni a disco idraulici Shimano
  • peso totale di circa 11 kg
  • Pneumatici Hutchinson
  • Pedali: Non inclusi nella consegna, scegli i tuoi pedali qui.
Particolarità

Autonomia

​Quanti chilometri dura il mio "serbatoio"?   
Posso pedalare 50 chilometri con una sola carica della batteria o anche 120? Per decidere a favore di una e-bike, l'autonomia è probabilmente il fattore decisivo per la maggior parte delle persone. Ecco perché i produttori cercano di essere i più realistici possibile sulla distanza che si potrebbe percorrere con una carica completa della batteria. La massima autonomia dipende da numerosi fattori: quantità di energia, età e utilizzo della batteria (300 o 500 Wh), potenza del motore, peso e postura del ciclista, livello di supporto selezionato (ad esempio, Eco, Tour, Sport, Turbo), vento (vento contrario o a favore), frequenza di partenza e cadenza base (su strada o off-road), frequenza e lunghezza dei tratti in salita, tipo di bicicletta e di cambio, relativi dispositivi elettronici (luci, computer di bordo, ecc.), profilo del pneumatico. Come si nota, dato il gran numero di punti è estremamente difficile fornire informazioni precise sull'autonomia. 






Caratteristiche
Tipo
E-Bike 25km/h  
Utilizzo
Bici da corsa elettrica  
Grandezza ruote
28"  pollici
Numero totale di marce
22  
Peso (circa)
13.51  kg
Peso complessivo
120  kg
Contenuto della consegna
Pedali inclusi: No  
Telaio
Marca dell'ammortizzatore: Senza ammortizzazioni
Design: Diamante
Tipo di materiale: Alluminio
Motore
Marchio: Ebikemotion
Modello: X 35
Tipo: Trazione posteriore, motore sul mozzo
Rendimento: 250 watt
Batteria
Modello: Ebikemotion
Tipo: Ioni di litio
Contenuto energetico: 250 Wh
Capacità: 36 / 6.9 Volt/Ah
Montaggio caricatore: Batteria InTube
Display
Ebikemotion IWoc  
Autonomia
Autonomia (km): 75 km
Forcella
Design: Forcella rigida
Tipo: Speed 400 mm Carbon Flat mount
Cambio
Tipo di cambio: Deragliatore
Numero di marce: 11
Marchio: Shimano
Tipo: 105
Deragliatore
Modello: 2 velocità
Marchio: Shimano
Leva del cambio
Modello: Shimano 105  
Set corona
Modello: Shimano 105 R7000
Foglio 1: 50 denti
Foglio 2: 34 denti
Catena
Modello: KMC e11  
Corona dentata
Traduzione corona (denti): 11-32 denti
Modello: Shimano 105 R7000
Freni anteriori
Marchio: Shimano
Tipo: R7070
Sistema freni: Freni a disco idraulici
Freni posteriori
Marchio: Shimano
Tipo: R7070
Sistema freni: Freni a disco idraulici
Leva del freno
Modello: Shimano 105 ST-7020  
Manubrio
Modello: FSA Gossamer Compact
Materiale: Alluminio
Attacco
Design: A-Head
Modello: Orbea OC-III
Materiale: Alluminio
Serie sterzo
1-1/8" semi-integrato  
Sella
Prologo Kappa Space STN size 147mm  
Reggisella
Design: Sostegno per sellino
Diametro: 27.2 mm
Tipo: Orbea OC-II, 350 mm
Materiale: Carbonio
Sistema ruote
Modello: Orbea Ready GR  
Cerchione anteriore
Grandezza (in pollici): 28 pollici
Larghezza copertoni: 28 mm
Modello: Hutchinson Fusion 5 All SeasonTLR
Cerchione posteriore
Grandezza (in pollici): 28 pollici
Larghezza copertoni: 28 mm
Modello: Kenda Hutchinson Fusion 5 All SeasonTLR
Sesso
Unisex
Anno del modello
2019
Numero articolo
856234
Video
Recensioni dei clienti
4.5
2 Recensioni dei clienti
5 Stelle
1
4 Stelle
1
3 Stelle
0
2 Stelle
0
1 Stella
0
08.08.2018
serge
buono
bon
Tradotto dal francese All'originale

essendo amputato del braccio sinistro ho bisogno di tutte le commesse giuste con controllo del freno anteriore e posteriore

etant amputer du bras gauche il me faut toute les commades a droite avec commande frein avant et arriere

La recensione deriva da un modello omonimo dello scorso anno con quasi le stesse caretterisitche.

07.08.2018
saurel
devi sapere come gestire la durata della batteria, soprattutto se devi livellarla
il faut savoir gérer autonomie de la batterie surtout si on fait du déniveler
Tradotto dal francese All'originale

non è una moto quindi so come gestire la sua autonomia soprattutto se è fatta giù per me non potrei andare in cima al vento 1900 uomini da 300m penso che una batteria di riserva sarà ben accolta se voglio fare la montagna altrimenti mi aiuti è un prezioso conforto ma è necessario lavorare con il deragliatore facendo un minimo di pressione di pedalata non è un motorino Impara a gestire bene la sua batteria per trovare piacere

ce n'est pas une moto alors savoir gérer son autonomie surtout si on fait du déniveler pour ma part je n'ai pas pu aller jusqu'au somment du ventoux 1900men partant de 300m je pense qu'un e batterie de secours sera la bienvenue si je veux faire de la montagne autrement l'assistance m'est d'un précieux confort mais il faut travailler avec le dérailleuren faisant un minimum de pression de pédalage ce n'est pas une mobylette Apprendre à bien gérer sa batterie pour trouver du plaisir

La recensione deriva da un modello omonimo dello scorso anno con quasi le stesse caretterisitche.


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