Orbea Gain D50, argento/nero

Orbea Gain: per corse migliori
Con Orbea Gain, le vostre corse ambiziose su asfalto saranno esperienze migliori, più rilassate e più ricche, perché potrete concentrarvi sulle cose belle del ciclismo su strada e sull'accumulo di chilometri. Orbea ha implementato il principio guida "Enough Power" in questa e-bike, in modo da ottenere sempre il supporto necessario. Il risultato è una e-road bike estremamente leggera, sportiva e agile, con la quale potrete facilmente affrontare tutte le sfide della strada.
La versione D50 della Gain ha un telaio in alluminio con forcella in carbonio ed è equipaggiata con un gruppo 2x8 Claris di Shimano, che vi offre un solido ingresso nel mondo delle biciclette da strada.

Il cuore: E-Bikemotion X35 Plus con sensore PAS
La chiave del concetto Enough Power è il sistema di trasmissione con motore al mozzo posteriore. È stato messo a punto per fornire un'assistenza alla pedalata affidabile e fluida a diversi livelli, supportando la pedalata senza dominarla. E se volete spegnere il motore per i tratti e affidarvi completamente alla vostra forza muscolare, non avrete la sensazione che il motore stia tirando o interferendo con il vostro slancio. Il sensore del pedale nell'anello di bloccaggio della cassetta (PAS) è abbinato a un sofisticato algoritmo che simula la coppia in modo da supportare in modo ottimale la potenza applicata al pedale. Così si risparmia energia quando si pedala e si ottiene sempre l'esatto supporto di cui si ha bisogno.

Una batteria integrata e discreta
La Gain elimina un'unità batteria ingombrante con una capacità esageratamente elevata e fornisce solo la quantità di batteria effettivamente necessaria per le corse sportive. Ecco perché Orbea ha realizzato una batteria il più possibile piccola, leggera e discreta.

Un look pulito grazie a ICR PLUS e al coperchio integrato
Grazie all'attacco manubrio integrato in OC, tutti i cavi, i tubi e i fili sono completamente inseriti nel telaio, garantendo un aspetto ordinato. In questo modo si elimina anche l'attrito aggiuntivo e il fastidioso tintinnio del telaio. C'è solo un cavo di collegamento esterno, per consentire la rimozione della ruota posteriore. Questo cavo passa strettamente sotto il fodero ed è nascosto dietro uno schermo protettivo poco appariscente. Anche la presa della batteria sotto il movimento centrale è quasi invisibile. Tutto ciò dimostra l'attenzione che Orbea ha prestato a ogni minimo dettaglio.

Tutto sotto controllo tramite iWoc ONE e display
Il centro di controllo è costituito da un pulsante discreto elegantemente integrato nel tubo orizzontale e da un computer da bicicletta sull'attacco manubrio. Tramite l'interfaccia iWoc ONE è possibile controllare il sistema e avere una panoramica di tutti i dati rilevanti, come il supporto del motore e la portata.

In sicurezza anche di notte
Grazie al sistema di illuminazione completamente integrato, potete anche iniziare prima dell'alba o godervi il circuito dopo il lavoro quando le notti si allungano senza preoccuparvi della visibilità. È possibile passare dalla luce continua agli abbaglianti per i lunghi viaggi in campagna.