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Panaracer Gravelking SK Copertone pieghevole 700x38C TLC, nero

ID: 905904

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  • 38-622 | 700x38C
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Descrizione

Panaracer Gravelking SK Copertone pieghevole 700x38C TLC, nero (black)

La descrizione di questo prodotto è stata tradotta automaticamente. "Ci scusiamo per eventuali errori.

Il Gravelking SK è ancora più aggressivo del Gravelking con il suo battistrada misto. Il battistrada aggressivo, la mescola di gomma naturale ZSG, la protezione antiforatura e la speciale carcassa AX-a per una minore resistenza al rotolamento fanno di Gravelking SK un tuttofare.

Dettagli

  • Tubeless pronto fino a 60 psi
Mostra tutti i modelli della serie Panaracer Gravelking

In evidenza

Peso
Peso
440,00 g
Grandezza ruote
Grandezza ruote
28 pollici
E-Bike ready
E-Bike ready
Senza raccomandazioni del produttore
Caratteristiche
Caratteristiche
Antiforatura, Tubeless Ready, Parete pelle/abbrontezza

Attrezzatura

Utilizzo
Gravel
Informazioni principali
Grandezza ruote:
28 pollici
Contenuto della consegna (quantità):
Singolarmente
Dimensioni
Peso:
440,00 g
Compatibilità
E-Bike ready:
Senza raccomandazioni del produttore
Copertoni
Taglia copertoni ETRTO (larghezza x diametro):
38-622
Design:
Pneumatici pieghevoli
Pressione in psi:
40
Funzioni
Caratteristiche:
Antiforatura, Tubeless Ready, Parete pelle/abbrontezza
Anno modello
2023
Numero articolo
905904
Codice articolo del produttore
RF738-GKSK-B
EAN
4931253016257

Opinione del cliente

4.3
3 Recensione(i)
1 Stella
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3 Stelle
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4 Stelle
2
5 Stelle
1
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Panaracer Gravelking SK Copertone pieghevole 700x38C TLC, nero
Tobias
buon pendolare
Tradotto dal Tedescho All’originale
Sto scrivendo questa recensione ora dopo aver guidato questo pneumatico per poco più di 1300 km. Prima di allora ho usato uno Schwalbe G-One Allround Performance come mio primo pneumatico gravel, che mi ha accompagnato per oltre 3000 chilometri. La mia impressione è che entrambe le gomme rotolino bene e velocemente su asfalto e strade non asfaltate. In curva, penso che il Panaracer abbia ancora più grip. Dopo 1300 chilometri ho l'impressione che le gomme (soprattutto quelle posteriori) non sembrino consumate come le precedenti. Sui sentieri umidi (vicino al fangoso) e nei boschi, le gomme tendono a intasarsi e quindi a perdere aderenza. E anche su un terreno sabbioso (se è qualcosa di più che superficiale) puoi farti ondeggiare con queste gomme. Ho avuto lo stesso problema con lo Schwalbe. Ai Gravelking SK piace anche raccogliere sassi da terra e lanciarli in giro. Puoi anche sentire il ronzio delle gomme abbastanza chiaramente sull'asfalto. Una stella (in realtà detrarrei solo mezza stella, ma non è possibile su questo sito) viene sottratta perché ho avuto una gomma a terra nella foresta con queste gomme, cosa che non mi è successa con lo Schwalbe. Tutto sommato un buon pneumatico che posso consigliare ai pendolari (che non vanno solo in giro per la città) ea chiunque cerchi uno pneumatico da ghiaia a tutto tondo e che comprerò di nuovo a causa della durata apparentemente elevata.
14.08.2022
Panaracer Gravelking SK Copertone pieghevole 700x38C TLC, nero
Tobias
buon pendolare
Tradotto dal Tedescho All’originale
Ho guidato la gomma per poco più di 1300 chilometri ormai. Questo ha sostituito il mio Schwalbe G-One Allround Performance, di cui ero già soddisfatto e che mi ha accompagnato per oltre 3000 chilometri. Direi che le gomme Panaracer rotolano ugualmente bene su strada e fuori strada. In curva aderiscono al terreno sconnesso (a mio avviso) anche meglio dello Schwalbe. E mostrano anche un'usura minore (soprattutto sulla ruota posteriore) rispetto alle gomme precedenti, motivo per cui presumo che possano essere percorsi molto più a lungo dei 3000 chilometri. Non guidare le gomme su strade sterrate o sentieri forestali troppo bagnati, perché lì si intasano molto rapidamente e quindi perdono aderenza, e su terreno sabbioso, se non è solo lo strato superiore, puoi iniziare rapidamente a oscillare. Inoltre, alle gomme piace raccogliere piccole pietre e lanciarle in giro. Sento anche le gomme più chiaramente sull'asfalto rispetto alle gomme Schwalbe. Il motivo per cui sto sottraendo una stella da queste gomme (in realtà solo mezza stella, ma sfortunatamente la scala qui non è così precisa) è perché ho una gomma a terra sulla ruota anteriore nella foresta, cosa che non è successo a me con lo Schwalbe finora. Tutto sommato uno pneumatico che posso consigliare per il pendolarismo e anche come pneumatico da ghiaia a tutto tondo e lo comprerò di nuovo principalmente per la sua durata.
14.08.2022
Panaracer Gravelking SK Copertone pieghevole 700x38C TLC, nero
Roghandey
Grande band
Tradotto dal Olandese All’originale
Grande cinturino con abbastanza presa
05.11.2020