Rabeneick TX-E Single-Speed Gates Disc Diamond, nero
ID: 1361070
€ 1.018,99
- 55 %
Descrizione
Rabeneick TX-E Single-Speed Gates Disc Diamond, nero (black matte)
La descrizione di questo prodotto è stata tradotta automaticamente. "Ci scusiamo per eventuali errori.
A causa di colli di bottiglia e ritardi nelle catene di approvvigionamento globali, il produttore potrebbe occasionalmente aver sostituito i componenti delle specifiche originali con componenti di qualità almeno equivalente o addirittura superiore. La bicicletta consegnata potrebbe quindi differire dalle immagini in alcuni casi.
„ "Oh, è una e-bike?“ - I proprietari della TX-E dovranno spesso rispondere a queste o simili domande.
Come bicicletta a velocità singola con trasmissione a cinghia Gates, la TX-E è la simbiosi senza compromessi tra riduzione dell'impatto visivo e tecnologia innovativa per e-bike. I componenti della trasmissione sono integrati nella bicicletta e sono appena visibili: La trasmissione della ruota posteriore da 250 W è appena più grande di una dinamo da mozzo, la batteria da 252 Wh è completamente integrata nel tubo obliquo e la presa di ricarica - protetta da sporco e intemperie - è nascosta sopra il movimento centrale. È molto facile da controllare tramite smartphone grazie all'app Rabeneick My Bike, senza display o elementi di controllo aggiuntivi.
Meno è meglio: Oltre alla E invisibile, il peso ridotto è elettrizzante: solo 18,6 kg a seconda delle dimensioni del telaio. Con il suo design purista e l'assenza di dettagli di equipaggiamento superflui, la TX-E è predestinata alle corse veloci su asfalto. Il telaio in alluminio estremamente leggero e rigido, i freni a disco idraulici e i pneumatici Contact Speed di Continental consentono una maneggevolezza dinamica e un controllo sicuro, anche a velocità elevate. Un intelligente elemento urbano: I parafanghi Wingee possono essere fissati a borse e bagagli con staffe poco visibili.
Dettagli
- Telaio in alluminio - leggero, stabile e rigido
- Il motore al mozzo Bafang G20 offre una buona propulsione
- Cinghie Gates: pulite, a bassa manutenzione, durevoli
- Note for customers outside Germany: The Bafang Go app can be used to use and configure the motor. The My Bike app can only be used throughout Germany.
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In evidenza
Grandezza ruote
28 pollici
Peso (circa)
18,60 kg
Tipo di cambio
Single speed con trasmissione a cinghia
Sistema freni
Freno a disco idraulico
Autonomia (km)
30-50
Attrezzatura
L'articolo consegnato potrebbe essere stato prodotto in un anno antecedente a quello specificato nelle caratteristiche sotto la voce "anno modello".
Utilizzo
Pendolarismo, Lifestyle / Single Speed, Sport Urbani
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Sesso
Uomo, Donna
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Informazioni principali
Tipo:
E-Bike 25km/h
Grandezza ruote:
28 pollici
Numero totale di marce:
1
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Dimensioni
Peso (circa):
18,60 kg
Peso massimo consentito:
120,00 kg
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Telaio
Marca dell'ammortizzatore:
Senza ammortizzatore
Design:
Diamante
Tipo di materiale:
Alluminio
Altre caratteristiche:
28" Trekking urbano
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Motore
Marchio:
Bafang
Modello:
G20
Tipo:
Trazione posteriore, motore sul mozzo
Rendimento:
250 watt
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Batteria
Modello:
Batteria Bafang
Contenuto energetico:
252,00 Wh
Montaggio caricatore:
Batteria Intube fissa
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Autonomia
Autonomia (km):
30-50
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Forcella
Design:
Forcella rigida
Tipo:
Forcella in alluminio da 28"
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Cambio
Tipo di cambio:
Single speed con trasmissione a cinghia
Numero di marce:
1
Marchio:
senza deragliatore posteriore
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Guarnitura
Modello:
LASCO Alluminio, 170 mm
Foglio 1:
55 denti
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Movimento centrale
Modello:
Sensore di coppia Bafang
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Catena
Modello:
Gates
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Corona dentata
Traduzione corona (denti):
20 denti
Modello:
Gates
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Freni anteriori
Marchio:
Shimano
Tipo:
BR-MT200
Sistema freni:
Freno a disco idraulico
Diametro disco freno:
160 mm
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Freni posteriori
Marchio:
Shimano
Tipo:
BR-MT200
Sistema freni:
Freno a disco idraulico
Diametro disco freno:
160 mm
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Leva del freno
Modello:
Shimano Altus, leva del freno a 3 dita
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Manubrio
Design:
Piatto
Modello:
Levelnine Race Bar, 9°, 660 mm
Materiale:
Alluminio
Manopole:
Herrmans Grit D33, con bloccaggio a vite
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Attacco
Design:
A-Head
Modello:
Promax DA-250
Materiale:
Alluminio
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Serie sterzo
Serie sterzo:
FSA, 1 1/8" semi-integrato
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Sella
Sella:
Selle Royal Asphalt
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Reggisella
Design:
Assistenza brevetti
Diametro:
31,60 mm
Tipo:
Kalloy SP-DC1, 300 mm
Materiale:
Alluminio
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Mozzo anteriore
Modello:
Shimano HB-TX505
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Mozzo posteriore
Modello:
Motore della ruota posteriore Bafang G20
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Cerchioni
Materiale:
Alluminio
Design:
Camera cava
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Raggi
Raggi:
Niro 2 mm, nero
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Cerchione anteriore
Grandezza (in pollici):
28
Larghezza copertoni:
37,00 mm
Modello:
Velocità di contatto continentale
Caratteristiche particolari:
Reflex
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Cerchione posteriore
Grandezza (in pollici):
28
Larghezza copertoni:
37,00 mm
Modello:
Continental Contact Speed
Caratteristiche particolari:
Reflex
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Attrezzatura
Pedali:
Marwi SP-823
L'articolo consegnato potrebbe essere stato prodotto in un anno antecedente a quello specificato nelle caratteristiche sotto la voce "anno modello".
Cavalletto
Design:
Cavalletto posteriore
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Parafango
Materiale:
Alluminio
L'articolo consegnato potrebbe essere stato prodotto in un anno antecedente a quello specificato nelle caratteristiche sotto la voce "anno modello".
Dinamo
Design:
Illuminazione alimentata tramite la batteria della e-bike
L'articolo consegnato potrebbe essere stato prodotto in un anno antecedente a quello specificato nelle caratteristiche sotto la voce "anno modello".
Faretto anteriore
Modello:
Herrmans MR8-E, 60 LUX
Ulteriori funzioni:
Luce di posizione
L'articolo consegnato potrebbe essere stato prodotto in un anno antecedente a quello specificato nelle caratteristiche sotto la voce "anno modello".
Faretto posteriore
Modello:
Fanalino di coda Supernova E3, con luce di parcheggio
L'articolo consegnato potrebbe essere stato prodotto in un anno antecedente a quello specificato nelle caratteristiche sotto la voce "anno modello".
Alimentazione elettrica
Tipo di spina:
Presa europea
L'articolo consegnato potrebbe essere stato prodotto in un anno antecedente a quello specificato nelle caratteristiche sotto la voce "anno modello".
Contenuto della consegna
Pedali inclusi:
Sí
L'articolo consegnato potrebbe essere stato prodotto in un anno antecedente a quello specificato nelle caratteristiche sotto la voce "anno modello".
Anno modello
2021
L'articolo consegnato potrebbe essere stato prodotto in un anno antecedente a quello specificato nelle caratteristiche sotto la voce "anno modello".
Numero articolo
1361070
EAN
4053927159678
Opinione del cliente
Markus
Cancelli TX-E
Tradotto dal Tedescho
All’originale
Per ora posso solo dire cose positive: dopo circa 700 km nessun problema. La bici funziona bene. La prestazione è tale da volare letteralmente su pendenze con percentuali a doppia cifra! Nessun crack e tutto è stato regolato bene. La bici è semplice e molto leggera. Queste sono buone premesse per il futuro divertimento di guida!
06.09.2023
Flo
questione prezzo/prestazioni
Tradotto dal Tedescho
All’originale
D'accordo con i commenti precedenti. Inoltre
a) La società (o la sua controllante VSF Manufaktur) ha presentato istanza di fallimento. È discutibile come sarà il supporto. L'app non è in fase di ulteriore sviluppo e non può quindi essere installata sugli attuali sistemi Android. La registrazione ecc. non è quindi possibile
b) La moto interagisce in modo estremamente "irregolare" con il motore. Da 25 km/h il motore si blocca da solo. Non è quindi possibile un flusso costante tra uomo e bicicletta.
c) La ruota vibra violentemente: Con un po' di pressione e la potenza del motore viene trasferita a tutta la moto, il metro inferiore sente chiaramente le vibrazioni.
d) La bici manca di stabilità. La guida a mani libere è quasi possibile solo con l'inclinazione laterale. Ciò può essere dovuto anche alle gomme sottili, ma non solo.
e) P.S: Non ho ancora riscontrato infiltrazioni d'acqua nella presa di ricarica, ma l'ho coperta con nastro adesivo per precauzione. Cracking sulla manovella disponibile anche qui.
Mi è incomprensibile come una moto del genere possa anche solo essere lanciata sul mercato ai prezzi inizialmente richiesti. Anche con uno sconto e consigliato in modo condizionale, poiché probabilmente non viene data una durata a lungo termine.
17.07.2023
Karlis
Non comprarlo.
Tradotto dal Tedescho
All’originale
Dopo 6 mesi di possesso di questa bici, posso dire di essere molto deluso.
Problemi tecnici.
Innanzitutto la qualità dei componenti:
A 800 km la batteria del controller integrato si guasta e si blocca in modalità di ricarica, l'unico modo per risolvere il problema era sostituire la nuova batteria (400 euro)
A 600 km Dopo un paio di volte in cui ho guidato sotto la pioggia, il sensore di coppia del movimento centrale Bafang ha iniziato a emettere suoni strani, questo prodotto è sigillato molto male, l'acqua è entrata e ha dovuto sostituire i cuscinetti. (Fortunatamente non tutta la fascia, visto che costa 200 euro)
Si scopre che l'hub della porta di ricarica non ha protezione dalla pioggia, tutta l'acqua scorre direttamente attraverso di esso, nel movimento centrale.
A 1200 km
Ha troppa coppia sulla ruota posteriore, il livello di assistenza 5 di default è sempre attivo. (Per ridurlo, è molto scomodo ogni volta che accendi la bici, apri l'app, accoppia la bici e quindi riduci la potenza.
La gomma posteriore con soli 1200 km è già sostituibile. (Tipo di pneumatico inappropriato per una e-bike)
Ma il problema più grande del motore posteriore Bafang ha iniziato a emettere suoni di clic, ha dovuto sostituire entrambi i cuscinetti di estremità (sembra che non riescano a mantenere la coppia)
Troppi guai perché questa bici non è la più economica sul mercato (la nuova costa circa 2000 euro)
Comodità di guida.
Ha questo look da e-bike urbano hipster molto elegante.
Gates carbon drive, freni a disco idraulici. Ho pensato, beh, questa bici è ben costruita, durerà per sempre. Si, come no! Da 6 mesi possedendolo, 3 mesi trascorsi in officine di riparazione biciclette.
Alla fine dei miei 30 anni Gazelle è molto più affidabile, non necessita di alcuna manutenzione.
La batteria da 250 Wh dura solo 25-40 km al massimo; la bici si spegne con il 30% di batteria rimanente.
E con il 30% di batteria è stato difficile avviare il processo di ricarica (semplicemente non si caricava)
E senza alimentazione questa bici è inutile, molto difficile da pedalare.
Tieni presente che non puoi lasciare la bici al sole o sotto i +7c per mantenere la batteria in buone condizioni (e ovviamente anche sotto la pioggia). Per caricarlo, devi portarlo dentro.
20.09.2022