RIVA Basement, viola

Con la sua geometria moderna, il passo corto e il peso ridotto, la BASEMENT è l'opzione migliore per chi cerca una bicicletta veloce e agile. Con l'hub flip-flop puoi passare dalla velocità singola alla marcia fissa in un batter d'occhio.Il BASEMENT combina materiali e componenti di alta qualità per creare una struttura del telaio di prima classe.

Cr-Mo 4130
La struttura del telaio del BASEMENT è orientata al design e al comfort. Pertanto, i telai sono realizzati con una speciale lega di acciaio al cromo-molibdeno SAE 4130, utilizzata anche nell'industria aeronautica e automobilistica.

I telai sono realizzati con tubi a doppio spessore a spessore variabile che consentono di posizionare lo spessore giusto al posto giusto, garantendo durata senza pesi inutili. La bassa rigidità si traduce in un comportamento di guida molto confortevole. Il cromo-molibdeno è l'80% più resistente dell'alluminio, quest'ultimo è più rigido, meno confortevole e più soggetto a danni.

manubrio
Quando si tratta di scegliere il manubrio per la propria bici, di solito si pone la domanda: Vuoi il comfort di un riser bar, l'aggressività di un drop bar o la versatilità di un bullhorn bar? Cosa funziona meglio per te?

Ma perché accontentarsi di un solo manubrio, per una sola esperienza?? 
Per facilitarti la decisione, RIVA ha dotato il BASEMENT di tutti e tre i manubri in modo che tu possa esplorare tutte le possibilità della tua bici.

Singola velocità o fissa?
Il BASEMENT è dotato di un mozzo flip-flop in modo da poter passare dalla modalità a scatto fisso a quella a velocità singola in modo rapido e semplice.

Il mozzo flip flop è dotato di due pignoni, uno su ciascun lato del mozzo. Nella modalità a scatto fisso, cioè a scatto fisso, non c'è la ruota libera. Ciò significa che quando i tuoi pedali girano, le tue gambe girano con loro. Il cambio fisso è l'ideale quando vuoi davvero sentirti connesso alla bici e alla strada. Se preferisci una guida più rilassata, dove andare in discesa è anche come guidare una bici normale, basta girare la ruota posteriore e usare il pignone con la ruota libera.

Indipendentemente dalla tua scelta, marcia fissa o single speed, i classici freni a cerchione anteriori e posteriori assicurano che la tua bici si fermi quando necessario.