RockShox Boxxer Ultimate RC2 Forcella ammortizzata 27,5" 200mm disco 1 1/8" 46mm Offset Boost, nero
ID: 962124
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Descrizione
RockShox Boxxer Ultimate RC2 Forcella ammortizzata 27,5" 200mm disco 1 1/8" 46mm Offset Boost, nero (gloss black)
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Pronti per la gara fuori dall'area di rigore e sul podio in Coppa del Mondo. Questo è il BoXXer Ultimate, che ha un'unità di smorzamento Charger 2 completamente riadattata, che assicura che la forcella rimanga sempre alta nella corsa delle sospensioni durante le compressioni e fa letteralmente aderire la ruota anteriore al suolo. La combinazione della camera d'aria DH DebonAir, delle nuove guarnizioni per tergicristalli SKF, delle guarnizioni a cartuccia per serrande SKF e dell'olio Maxima Plush determina un'enorme riduzione dell'attrito per un controllo insuperabile.
La nuova molla ad aria DebonAir specifica per DH combina le migliori caratteristiche dell'acciaio e delle molle ad aria: Bassa coppia di strappo, corsa media più forte, sensazione lineare e progressione regolabile. Con il nuovo ammortizzatore Charger 2 RC2, gli stadi di compressione a bassa e alta velocità possono essere regolati indipendentemente l'uno dall'altro.
DebonAir
Va bene essere morbidi. La molla pneumatica DebonAir non si vergogna di cedere alla minima vibrazione. Infatti, gli ammortizzatori e le forcelle di sospensione sono più morbidi che mai fin dall'inizio. Questo potrebbe sembrare un punto debole, fino a quando non si scende in pista con la DebonAir! Il collegamento tra la bicicletta e il terreno è perfetto, perché la forcella ammortizzata DebonAir assorbe ogni singolo colpo ed evita danneggiamenti. Con tali scatti smorzati si può andare ancora più a tutto gas.
Maxle Stealth
Chi avrebbe mai pensato che RockShox potesse far sparire un asse passante? Il nuovo Maxle Stealth offre un'alternativa leggera e piatta al Maxle Lite e al Maxle Ultimate.
Caricabatterie 2 Unità di smorzamento
L'evoluzione dell'acclamato ammortizzatore Charger, frutto della più avanzata tecnologia RockShox, che spinge le sue prestazioni e la sua raffinatezza a un livello completamente nuovo. Il nuovo design dello smorzatore permette una regolazione più estesa della compressione a bassa velocità in modalità aperta e una modalità più efficace per la pedalata.
Bottomless Tokens
Utilizzando i Tokens disponibili (distanziatori volumetrici), è possibile ridurre la portata d'aria della forcella e quindi influenzare la curva caratteristica della molla. Il risultato è una risposta più fluida con una progressione finale più elevata.
Rapid Recovery
Chi non vorrebbe un viaggio primaverile più lungo per rapidi colpi consecutivi? Grazie al sistema di recupero rapido, l’ammortizzatore ritorna più rapidamente alla posizione di partenza dopo i successivi colpi, consentendo alla ruota di aderire in modo più preciso. Questo sistema di smorzamento più attivo è garantito da una molla più alta e più morbida. Con il recupero rapido, il ciclista beneficia di una corsa più lunga per una guida più fluida e controllata.
Boost
Boost è una nuova specifica per ruote e trasmissioni che offre una migliore geometria del telaio con foderi più corti, sospensioni più larghe e più dure, un maggior numero di opzioni di ingranaggi, più spazio per pneumatici più larghi e una maggiore rigidità e resistenza delle ruote.
Marcature di ammortizzazione
Se non si regola correttamente lo smorzamento, ci si sente come in sella ad una bici che non è la nostra. Ma perché sprecare clip di plastica o righelli per regolare la sospensione più e più volte? Per un'impostazione semplice e precisa della sospensione perfetta, le marcature dello smorzatore sono stampate direttamente sui montanti della forcella di sospensione e sull'alloggiamento dello smorzatore. Così potete restituire a vostra madre la clip di plastica e il righello.
Dettagli
- La molla pneumatica DebonAir riduce l'attrito di ogni singola parte in movimento
- DebonAir migliora lo smorzamento e la reattività sotto carico e riduce drasticamente la fatica del conducente
- Caricabatterie 2 rivisto Cartuccia RC2 con impostazione della pressione ad alta e bassa velocità
- Guarnizioni e tergicristalli SKF a basso attrito
- L'olio smorzante Maxima Plush riduce l'attrito e migliora la scorrevolezza di marcia
- Incl. 2 gettoni senza fondo e 1 mini parafango
- Freno a disco (montaggio PM) fino a 220 mm Ø
- Lunghezza dello stelo: ca. 265 mm, Offset: 46 mm, Altezza di installazione: 581 mm
Attrezzatura
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