RockShox ZEB Ultimate RC2 Forcella Ammortizzata 27.5" 170mm Disc Tapered 38mm Offset 15x110mm, nero

La ZEB Ultimate è un nuovo tipo di forcella progettata per sfidare i limiti di ciò che è possibile e tenere il suo posto sui sentieri enduro più difficili del mondo. La forcella Ultimate ha i suoi vantaggi. Presenta un nuovissimo e rigido telaio da 38 mm dotato di ammortizzatore Charger 2.1, tecnologia di sospensione pneumatica DebonAir, guarnizioni per tergicristalli SKF e Maxima Plush Fluid. La tua forcella più potente, tecnologie collaudate dagli atleti abbinate a una giocabilità di prim'ordine. 

Caricatore 2.1 RC2
La tecnologia Charger più potente di RockShox. L'ammortizzatore Charger 2.1 RC2 presenta una regolazione indipendente della compressione e dell'estensione a bassa e alta velocità, progettata per ridurre la fatica della mano e combattere l'attrito indesiderato. Lo shock Charger 2.1 aumenta la fiducia e il controllo su qualsiasi sentiero

DebonAir
Va bene essere morbidi. DebonAir non si vergogna di cedere sotto la pressione più debole. Infatti, fin dall'inizio, rende le forcelle e gli ammortizzatori più morbidi che mai. Può sembrare una debolezza fino a quando non si sente il DebonAir sulla pista. La connessione tra la tua bici e il terreno sarà senza soluzione di continuità, poiché la tua forcella equipaggiata con DebonAir assorbe ogni piccolo urto senza far sentire il tuo corpo duro. Un urto così morbido che si può spingere molto più forte.

Maxle Stealth
Chi sapeva che RockShox potesse far sparire un perno passante? Il nuovo Maxle Stealth offre un'alternativa leggera e di basso profilo al Maxle Lite e al Maxle Ultimate.

Bottomless Tokens
Inserendo i token (distanziatori di volume) disponibili in opzione, il volume d'aria della forcella può essere ridotto e quindi la caratteristica della molla può essere influenzata. Il risultato è una risposta più fluida con una progressione finale più alta.

Boost
Boost è una nuova specifica di ruota e trasmissione che offre una migliore geometria del telaio con foderi più corti, sospensioni più ampie e rigide, un maggior numero di opzioni di ingranaggi, più spazio per pneumatici più larghi e una maggiore rigidità e robustezza delle ruote.