SCHWALBE Eddy Current Rear Super Trail Evolution Copertone Pieghevole 27.5x2.80" TLE E-50 Addix Soft, nero

(R)evoluzione per l'E-MTB
L'Eddy Current è il primo vero specialista E-MTB di Schwalbe per All Mountain e Enduro.
Permette una guida senza compromessi, anche in salita, e può far fronte a forti accelerazioni, oltre che alla guida tecnica in pista. Deve il suo aspetto solido alle robuste alette, alla maggior quantità di gomma e alle ampie larghezze. Come concetto con pneumatici da 29 pollici sulla ruota anteriore e 27,5 pollici sulla ruota posteriore si ottengono le massime prestazioni.

Design del profilo
Appositamente adattati per la ruota anteriore e posteriore (anteriore e posteriore); le alette sono fino al 20% più massicce rispetto ad altri profili Enduro/All Mountain. La disposizione aggressiva delle alette, il loro design aperto e le concise scanalature a V nei blocchi centrali e laterali garantiscono caratteristiche di sterzata dirette e precise e una perfetta trasmissione della potenza del motore al suolo - con un'estrema durata nel tempo.

Addix Soft
E' un composto che collega molte aree. Appartiene al mondo dell'enduro e della discesa e altrettanto all'impegnativo mondo dell'all-mountain e del trail.

Varianti combinate
Velocità: anteriore Soft, posteriore Speedgrip.
Attenuazione: Ultra Soft nella parte anteriore, Soft nella parte posteriore.

SnakeSkin
Uno strato di tessuto leggero e flessibile sul fianco rende il pneumatico resistente ai danni laterali.

EVO-Line
Il MEGLIO che si può fare. Materiali di altissima qualità. Tecnologia all'avanguardia. Evoluzione.

Grande Sentiero
Quasi altrettanto versatile di uno strumento multifunzione: Una costruzione stabile il cui campo d'impiego si estende da un'intensa attività all-mountain e trail a un uso enduro. Ottimale per i ciclisti che vanno in bicicletta con sospensioni di media cilindrata. La costruzione è progettata per combinare un peso moderato e una ridotta resistenza al rotolamento con un'elevata trazione in curva e resistenza alla perforazione. Il pneumatico utilizza una carcassa robusta con due tele sul fianco e tre tele sotto il battistrada. Un inserto circonferenziale in tessuto insieme all'apparecchiatura APEX fornisce un'ulteriore protezione. Tubeless easy.