SCHWALBE Procore Camera d'aria Set 26"

Niente rimane uguale. 

Vale anche per il fuoristrada: Se si guida con meno pressione dell'aria, le prestazioni diventano sempre migliori... ma, allo stesso tempo, aumenta il rischio di sfondamento. Finora il limite è di circa 1,5 bar, al di sotto del quale difficilmente si può osare di guidare normali pneumatici MTB.

Ma niente rimane uguale: In futuro, la pressione dell'aria nel pneumatico potrà essere controllata da doppie camere d'aria. Nella camera esterna la pressione dell'aria è estremamente bassa - ottimale per il massimo delle prestazioni fuoristrada. Nella camera interna direttamente sul cerchio c'è un'alta pressione dell'aria - anche i carichi massimi non possono penetrare fino al bordo del cerchio. Allo stesso tempo, il sistema interno ad alta pressione fissa il pneumatico sul cerchio. "Il rutto, la temuta perdita d'aria a bassa pressione nei sistemi tubeless convenzionali, viene eliminato.

PROCORE - la camera esterna
La camera esterna è senza tubi. Qualsiasi pneumatico MTB adatto alla tubazione può essere utilizzato come pneumatico. Il pneumatico viene riempito con un po' di liquido sigillante (ca. 60 ml). Dovrebbe avere una larghezza di almeno 57 mm (2,25").

PROCORE - la camera interna
Due componenti speciali Procore formano la camera d'aria interna ad alta pressione - la speciale camera d'aria Procore e il pneumatico interno Procore. Questo "nucleo" è estremamente stabile ad alta pressione e allo stesso tempo molto leggero.

Il cerchio
Il cerchio deve naturalmente essere tubeless e sigillato con nastro per cerchioni tubeless. Dovrebbe avere una larghezza della bocca di almeno 23 mm. Più largo è il cerchio, più facile è il montaggio e migliori sono le caratteristiche di maneggevolezza a bassa pressione dell'aria. I cerchioni Syntace molto larghi funzionano in modo ottimale.

La valvola PROCORE
La doppia valvola brevettata del tubo Procore distribuisce l'aria in entrambe le camere. La parte superiore della valvola è un selettore: Ruotandolo è possibile impostare se l'aria viene pompata nella camera interna o in quella esterna.

Il PROCORE Air-Guide
Il piccolo componente rosso in plastica morbida assicura che l'aria possa fluire attraverso la camera interna ad alta pressione nella camera esterna a bassa pressione.

SCHWALBE Doc Blue Gel antiforatura professionale 60 ml
Il più adatto per la conversione tubeless. Prodotto da Stan's NoTubes! Naturalmente adatto anche per la riparazione o come protezione preventiva contro le forature per le camere d'aria delle biciclette, i pneumatici tubolari e i normali sistemi tubeless.

Applicazione di SCHWALBE Doc Blue Professional Puncture Protection Gel Blu 
60 ml/gomma (bici da corsa 30 ml). Funziona per circa 2-7 mesi. Poi si asciuga in una pellicola di gomma. Può essere rinnovato più volte. Solo per tubi flessibili con inserto valvola intercambiabile. Non adatto per difetti grossolani (tagli/scolpi).

Easy Fit 50 ml
Fluido speciale per il montaggio di pneumatici per biciclette. Con il pratico barattolo di spugna, il liquido può essere applicato molto facilmente - senza attrezzi o dita unte - sul tallone del pneumatico. Quando viene gonfiato, il tallone del pneumatico scivola facilmente nella posizione corretta sul cerchio. Dopo ca. 10 minuti il liquido evapora completamente!