Shimano MT500 Ruote 27.5" 15x110mm/12x148mm SRAM/Shimano HG
ID: 1782934
€ 234,99
- 12 %
Descrizione
Shimano MT500 Ruote 27.5" 15x110mm/12x148mm SRAM/Shimano HG
Le ruote SHIMANO MT500 27,5" Boost sono progettate per l'uso trail/all-mountain. Sono ruote versatili e affidabili che possono essere utilizzate a lungo dagli appassionati di mountain bike.
Le ruote MT500-Laufr sono proposte in formato 27,5" con perni passanti Boost.
Sono costituiti da un cerchio in alluminio anodizzato, un mozzo in alluminio con corpo HG freehub e 24 raggi in acciaio inox. I cerchi hanno un profilo piuttosto largo (larghezza esterna 29,6 mm) per garantire un montaggio più rigido degli pneumatici e una buona aderenza alla superficie.
In evidenza
Standard assiale
Perno passante
Materiale
Alluminio
Grandezza (in pollici)
27,5 pollici
Costruito per freni di tipo
Freni a disco Center Lock
Costruito per freni di tipo
Freni a disco Center Lock
Attrezzatura
L'articolo consegnato potrebbe essere stato prodotto in un anno antecedente a quello specificato nelle caratteristiche sotto la voce "anno modello".
Utilizzo
All Mountain / Trail
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Informazioni principali
Modello:
Set
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Asse
Sistema assiale:
Ruota anteriore 15x110 mm, Ruota posteriore 12x148
Standard assiale:
Perno passante
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Cerchioni
Materiale:
Alluminio
Design:
Camera cava
Altezza del profilo:
bassa (< 30mm)
Altezza:
21
Tipo di copertoni:
Copertoncino pneumatico/clincher
Sistema di frenata:
Freni a disco
Larghezza:
29,60 mm
Larghezza interna:
24,00 mm
Grandezza (in pollici):
27,5 pollici
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Mozzo anteriore
Numero raggi:
24
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Mozzo posteriore
Tipo di corona:
Shimano HG M 8-10s / MTB 11s
Numero di raggi:
24
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Raggi
Stile:
J-Blend
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Ruota anteriore
Costruito per freni di tipo:
Freni a disco Center Lock
Peso:
946,00 g
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Ruota posteriore
Costruito per freni di tipo:
Freni a disco Center Lock
Peso:
1.145,00 g
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Anno modello
2023
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Numero articolo
1782934
EAN
3662307415740
Opinione del cliente
Ruben Franck
sigillatura
Tradotto dal Olandese
All’originale
La qualità delle ruote è buona. Ma volevo renderlo tubeless, quindi ho iniziato senza sapere che il nastro che era già su di esso non era finito correttamente e l'aria stava fuoriuscendo. Ho dovuto inserire io stesso il mio nuovo nastro, quindi se vuoi rendere le ruote senza camera d'aria, assicurati di sostituire anche il nastro. E non dice da nessuna parte che le ruote sono pronte per tubeless, quindi ho dovuto cercarlo
26.05.2023