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Bici di tendenza – La nostra selezione per il 2020
Shimano

Shimano ZEE BR-M640 Pinze Caliper per freni a disco Ruota anteriore/posteriore, black (2019)

ID: 334872
€ 114,99
€ 104,99
- € 10,-
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Dettagli prodotto
La pinza freno SHIMANO Zee M640 sopporta le discese estreme e le guide aggressive. Il sistema a 4 pistoni in ceramica assicura una frenata superpotente. Il corpo in alluminio è molto robusto. Dotata di un connettore banjo, questa pinza beneficia della tecnologia One Way Bleeding. L'uscita del circuito idraulico facilita lo spurgo. Questa pinza è dotata di pastiglie in resina D01S.

Dettagli

  • Recommended brake lever: BL-M640
  • powerful 4-ceramic piston caliper
  • simple and clean one-way venting
Caratteristiche
Utilizzo
Downhill/Freeride  
Modello
set  
Funzionamento del freno
idraulico  
Pinza del freno
Attacco della pinza del freno posteriore: Post Mount
Numero di pistoncini del freno posteriore: 4
Disco freno
Denominazione: Recommended rotors: SM-RT67, SM-RT66  
Cavi dei freni
Denominazione: Recommended brake hose: SM-BH90-SBS  
Liquido die freni
Liquido dei freni: olio minerale
Tipo di olio minerale: Shimano
Compatibilità di modello pastiglie freni
D01S Resina / Ice-Tec utilizzabile opzionalmente  
Materiale
Alluminio  
Contenuto della consegna
ZEE BR-M640 incl. D01S guarnizione e viti di fissaggio in resina per freni  
Sesso
Unisex
Anno del modello
2019
Numero articolo
334872
Recensioni dei clienti
4.7
3 Recensioni dei clienti
5 Stelle
2
4 Stelle
1
3 Stelle
0
2 Stelle
0
1 Stella
0
12.02.2019
Silas
Freno molto buono, purtroppo senza pezzi di ricambio
Sehr gute Bremse, leider keine Ersatzteile
Tradotto dal tedesco All'originale

Tutto sommato, sono molto contento del freno. Prestazioni di frenata superiori anche nelle lunghe discese. Assorbe il bagnato quasi come in caso di clima secco ed è facile e veloce da sfogare attraverso il sistema di spurgo a una via. Ho comprato questo calibro perché avevo uno dei miei pistoni rotto su uno dei miei M640 e sfortunatamente Shimano non offre set di pistoni come pezzi di ricambio. Ecco perché solo quattro stelle: un problema davvero facile ed economico da risolvere che purtroppo può essere risolto solo con l'acquisto di nuovi.

Bin alles in allem sehr zufrieden mit der Bremse. Top Bremsleistung auch bei langen Abfahrten. Sie greift Nässe nahezu genau so gut wie bei trockenem Wetter und ist durch das One-Way-Bleed System leicht und schnell zu entlüften. Habe diesen Bremssattel gekauft, da mir am einer meiner M640s einer der Kolben gebrochen war und Shimano leider keine Kolbensätze als Ersatzteil anbietet. Darum auch nur vier Sterne - ein eigentlich recht leicht und günstig zu behebendes Problem, dass hier leider nur durch Neukauf behoben werden kann.

21.08.2013
niconj
Aggiornamento per SLX675 compiacenti freno?
Update zur SLX675 Bremse gefällig?
Tradotto dal tedesco All'originale

Ho ordinato di avere ancora al freno anteriore un po 'più di potere di arresto rispetto alla pinza del freno SLX 675. Dal momento che non volevo due leve diverse, io semplicemente mi ordinato qui per Zee pinza. fatti rapidi: SLX 675 e Zee leva del freno 640 sono quasi identici. SLX 675 leva ha una regolazione della lunghezza della leva non ha la leva Zee. le linee dei freni + olio sono identici. L'unica cosa che ancora serve è la vite BL-C901 che è necessario fissare il tubo freno sul compasso. Il del SLX è un altro. L'avvitamento e lo sfiato è stato velocissimo e meticoloso lavoro di ricostruzione è durato solo un'ora. La potenza frenante del freno così convertito è eccellente. In ancora stato migliore rispetto al SLX frenato in stato frenato. Certo, qui anche quattro pistoni sono azionati. E per amici dello stesso punto di pressione per la parte anteriore e posteriore, è anche grande come Zee ha un punto di pressione leggermente più morbida e nel freno ruota posteriore SLX è più morbido rispetto al freno VR. Così ricostruito, i punti di pressione di entrambi i freni sono identiche. Posso solo raccomandare la conversione. Costo in effetti solo la pinza e la piccola vite. Tutto il resto potrebbe essere utilizzato. È 785 freno con la leva del XT. I tempi di consegna di Brügelmann è stato grande. Compro qui più spesso una sorta.

Ich habe mir den Bremssattel bestellt um an der Vorderrad Bremse noch einen Tick mehr Bremskraft zu haben als mit der SLX 675 Bremse. Da ich keine zwei verschiedenen Hebel haben wollte, habe ich mir hier einfach den Zee Bremssattel bestellt. Kurze Fakten: SLX 675 und Zee 640 Bremshebel sind nahezu identisch. SLX 675 Hebel hat eine Hebelweitenverstellung die der Zee Hebel nicht hat. Bremsleitungen + Öl sind identisch. Das einzige was man noch braucht ist die BL-C901 Schraube, mit der man die Bremsleitung am Bremssattel befestigen muss. Die von der SLX ist eine andere. Das Anschrauben und Entlüften war ein Kinderspiel und bei penibler Arbeit hat der Umbau nur eine Stunde gedauert. Die Bremsleistung der so umgebauten Bremse ist hervorragend. Im noch nicht eingebremsten Zustand besser als die SLX in eingebremsten Zustand. Klar, hier werden auch vier Kolben bedient. Und für Freunde des gleichen Druckpunktes für vorn und hinten ist es hier auch super, da die Zee einen leicht weicheren Druckpunkt hat und bei der SLX die HR Bremse weicher ist als die VR Bremse. So umgebaut, sind die Druckpunkte beider Bremsen identisch. Ich kann nur jedem den Umbau empfehlen. Kosten tut es ja nur den Bremssattel und die kleine Schraube. Alles weitere kann weiter genutzt werden. Es geht auch mit dem Hebel der XT 785 Bremse. Lieferzeit von Brügelmann war klasse. Ich kauf hier immer öfter ein irgendwie.

01.07.2013
joseconejos
Shimano Zee
Shimano zee
Tradotto dallo spagnolo All'originale

Un bel DH freno di fascia alta a un prezzo conveniente.

Todo un freno de DH alta gama por un precio asequible.


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