Descrizione
SRAM NX Eagle Fat Bike 4" DUB Guarnitura DM X-SYNC 30 denti 12 velocità, nero (black)
La guarnitura SRAM Eagle NX X-Sync2 DUB 30 denti formato FatBike riprende il principio dei gruppi di alta gamma XX1 e X01 della marca americana. L'utilizzo dei materiali leggermente meno nobili permette di accedere alla tecnologia 1x12 velocità a un prezzo più interessante. La guarnitura Eagle NX combina una guarnitura leggera e rigida e una monocorona X-Sync 2 da 30 denti con dei grandi bordi quadrati dentellati che assicurano un avvio della catena più rapido rispetto ai classici denti triangolari. Le cavità della corona facilitano la fuoriuscita del fango, dei sassolini e dello sporco. Questa guarnitura SRAM è perfetta per la randonnée sportiva e l'All Mountain. La corona da 30 denti è compatibile con i terreni dal profilo diverso. Questa versione DUB ha un asse più impermeabile e compatibile con la maggior parte dei telai grazie ai vari modelli di movimento centrale della marca.
Dettagli
- movimento centrale compatibile: DUB BSA MTB 100, DUB PF MTB 121
- compatibile con tutti i sistemi di azionamento Eagle
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In evidenza
Attrezzatura
L'articolo consegnato potrebbe essere stato prodotto in un anno antecedente a quello specificato nelle caratteristiche sotto la voce "anno modello".
Utilizzo
Allround / Principianti, All Mountain / Trail, Enduro
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Manovella
Compatibilità cambio:
12 velocità, 11 velocità
Design:
Direct Mount
Supporto asse:
DUB (28.8 mm)
BCD:
Senza PCD
Tipo di diametro di foratura:
Senza PCD
Linea catena:
66,50 mm
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Corona
Numero di corone:
1 corona
Traduzione:
30 denti
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Materiale
Corona grande:
Acciaio
Manovella(e) della guarnitura:
alluminio 6000/T6
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Contenuto della consegna
Contenuto della consegna:
1 guarnitura SRAM NX Eagle DUB Fat Bike (catena non inclusa)
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Anno modello
2023
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Numero articolo
821186
Codice articolo del produttore
00.6118.525.006
EAN
0710845818097
Opinione del cliente
Maciej
costi di culto
Tradotto dal Polacco
All’originale
Se te lo puoi permettere, è una bella aggiunta all'attrezzatura. Tecnicamente - un'altra invenzione, è difficile dire se il sistema distanziatore in plastica resistente assomigli a questo. La pedivella destra deve essere serrata molto forte, quasi nessuno ha una leva del genere a casa, che genererà 52 Nm. È iniziato dopo diverse decine di chilometri, solo sul sito hanno stretto a dovere. Vedremo cosa succede dopo... Oh, ovviamente è un DUB, quindi richiede anche un movimento centrale SRAM originale.
25.02.2022