Descrizione
Wilier Cento1 Hybrid Ultegra, nero/grigio (black/grey/red glossy)
La descrizione di questo prodotto è stata tradotta automaticamente. "Ci scusiamo per eventuali errori.
A causa di colli di bottiglia e ritardi nelle catene di approvvigionamento globali, il produttore potrebbe occasionalmente aver sostituito i componenti delle specifiche originali con componenti di qualità almeno equivalente o addirittura superiore. La bicicletta consegnata potrebbe quindi differire dalle immagini in alcuni casi.
Ridefinisce i confini
L'obiettivo dello sviluppo della Cento1 Hybrid era ridefinire i limiti dell'usabilità di una bici da corsa di fascia alta: Un prodotto in cui i tratti distintivi tipici delle biciclette speciali Wilier Triestina si uniscono all'intelligenza del servoazionamento più leggero sul mercato. Il risultato è una vera bici da corsa a pedalata assistita e solo 11,9 kg, un peso record nella categoria "E-Road"“.
Prendi il tuo
La prima bici da corsa intelligente nata con un obiettivo ben preciso: Per portare più persone possibili a vivere quelle emozioni che solo una bici da corsa di altissimo livello può trasmettere.
Cento1 Hybrid è pensato per te, chiunque tu sia: Prendi il tuo!
La bici da corsa elettrica più leggera sul mercato
Uno degli aspetti più importanti era il controllo del peso del veicolo: Wilier propone una bici da corsa con pedalata assistita e un peso inferiore a 12 kg. Un leggero telaio monoscocca in carbonio, componenti meccanici di alta qualità e il sistema di trasmissione Ebikemotion, che con un peso del sistema (motore, batteria e comandi) di 3,7 kg è attualmente la trasmissione ausiliaria più leggera sul mercato.
Alta qualità tedesca
Mahle è leader di mercato nelle tecnologie per il settore automobilistico e, con la divisione Ebikemotion, sviluppa e produce sistemi di azionamento elettrico tra i più leggeri integrati sul mercato.
Come la sensazione di pedalare su una bici convenzionale
Il sistema di trazione elettrica X35+ comprende una serie di componenti perfettamente integrabili nelle più moderne bici da corsa. Con un peso totale (motore, batteria, cavo, controller) di soli 3,5 kg, è uno dei sistemi di azionamento elettrico più leggeri al mondo. La versione X35+ consente la connessione tramite protocollo di comunicazione ANT+ con i più moderni ciclocomputer in commercio.
Motore nel mozzo posteriore
Il motore di azionamento è integrato nel mozzo della ruota posteriore. Il sistema di azionamento elettrico si accende in modo particolarmente fluido e silenzioso. Se smetti di pedalare o se superi la velocità di 25 km/h, si ferma senza che tu senta alcun attrito frenante durante la pedalata.
dolce forza
Una coppia di 40 Nm è perfetta per l'uso su strada o per telai gravel leggeri. L'uscita non troppo elevata permette di gestire la durata della batteria durante la guida veloce e in gara. Quando accendi il motore, hai la sensazione di essere spinto da qualcuno mentre stai guidando in salita o in partenza.
Capacità della batteria 250 Wh
Una capacità media perfetta per le e-bike leggere come la serie Hybrid. Batteria che, grazie alle sue ridotte dimensioni, si inserisce in modo poco appariscente nel tubo obliquo. La capacità totale del sistema consente quindi anche tour con determinati dislivelli.
Aumenta il tuo raggio d'azione
Batteria aggiuntiva per ampliare gli orizzonti della pedalata. Una capacità che consente di aumentare la durata del servizio in uscita di ca. aumento dell'80%. Grazie allo standard di costruzione, la batteria aggiuntiva può essere fissata alle barre per la seconda borraccia sul tubo della sella.
Sentirsi come una normale bici da corsa
Il motore integrato nel mozzo posteriore permette di dimensionare il movimento centrale come una muscle bike. I set che possono essere installati sono set standard. Una soluzione in cui la sensazione di pedalata rimane la stessa, che sia una e-bike o una bici classica.
Dettagli
- Pedali inclusi: No
Caratteristiche speciali
Autonomia
Posso pedalare 50 chilometri con una sola carica della batteria o anche 120? Per decidere a favore di una e-bike, l'autonomia è probabilmente il fattore decisivo per la maggior parte delle persone. Ecco perché i produttori cercano di essere i più realistici possibile sulla distanza che si potrebbe percorrere con una carica completa della batteria. La massima autonomia dipende da numerosi fattori: quantità di energia, età e utilizzo della batteria (300 o 500 Wh), potenza del motore, peso e postura del ciclista, livello di supporto selezionato (ad esempio, Eco, Tour, Sport, Turbo), vento (vento contrario o a favore), frequenza di partenza e cadenza base (su strada o off-road), frequenza e lunghezza dei tratti in salita, tipo di bicicletta e di cambio, relativi dispositivi elettronici (luci, computer di bordo, ecc.), profilo del pneumatico. Come si nota, dato il gran numero di punti è estremamente difficile fornire informazioni precise sull'autonomia.
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