Wolf Tooth Flat Top Corona dentata DM SRAM, nero

L'ingranaggio Wolf Tooth Direct Mount Flattop per le pedivelle SRAM non brilla solo per la sua estetica e la sua lavorazione super leggera: Grazie al design brevettato a larghezza ridotta, si ottiene il setup ideale a 1 velocità e si evita che la catena cada dalla corona. Con questa configurazione, il tuo sogno di una guida perfetta diventerà realtà!

I mesi invernali a Minneapolis, sede di produzione dell'azienda statunitense, sono duri, e questo ingranaggio Wolf Tooth è progettato di conseguenza robusto e potente. Ottimizzato per l'uso con pedivelle SRAM e catena Flattop a 12 velocità. Dopo tutto, il motto è: Vogliamo cavalcare - e non armeggiare con la catena!

Secondo gli standard di qualità della marca Wolf Tooth, questo prodotto si distingue per il suo design indiscusso, l'assoluta affidabilità e l'alta resistenza. Il profilo dei denti brevettato Drop-Stop Wide-Narrow assicura che la catena scorra in modo sicuro nel tuo setup singolo. Allo stesso tempo, si impedisce al fango e allo sporco di depositarsi - il risultato è la massima efficienza! Per ottenere la massima funzionalità anche in condizioni estreme, si raccomanda l'uso con un cambio a frizione (con ammortizzazione del cambio).

Come tutte le customizzazioni di alto livello e le biciclette incrollabilmente robuste, gli ingranaggi Wolf Tooth sono realizzati dalla A alla Z nella sede dell'azienda in Minnesota, USA. La finitura anodizzata e le scritte incise coronano ogni corona e sono il segno distintivo di questo eccellente artigianato.

Se sei un appassionato di bici esigente che cerca una durata insuperabile e una qualità premium perfettamente funzionale per la tua trasmissione 1x - Wolf Tooth ti ha coperto.

Catene compatibili:
Eagle e Flattop a 10, 11 e 12 velocità - Questa corona può essere utilizzata con tutte le catene a 10 e 11 velocità. Compatibile anche con le catene SRAM Flattop e SRAM Eagle 12 velocità e KMC 12 velocità. Non compatibile con la catena Shimano 12 velocità Hyperglide+.
Quando si usa una trasmissione a 9 velocità, si dovrebbe usare una catena a 10 velocità. Si trova così più stretto sull'ingranaggio e viene tenuto saldamente.