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COME SCEGLIERE LA BICI DA VIAGGIO ADATTA A TE

COME SCEGLIERE LA BICI DA VIAGGIO ADATTA A TE

Per effettuare dei tour su due ruote, serve davvero dotarsi di una bici da viaggio? Tra i tanti tipi di bici esistenti, spesso ti chiederai quale sia il tipo giusto per viaggiare. Se non hai mai affrontato viaggi lunghi potresti automaticamente pensare: “perché non prendo la bici che ho già e vado con quella?” A seconda del tipo di ciclismo che vuoi praticare e della bici che possiedi, questa potrebbe essere una buona idea, ma potrebbe anche rivelarsi una decisione terribile. Spesso in viaggio ti rendi conto che ci sono aspetti importanti che non hai considerato quando hai scelto la bici per la prima volta. Per questo motivo, a volte acquistare una bici da viaggio potrebbe rivelarsi una scelta sensata. In questo articolo, esaminiamo i 5 tipi di bici più popolari per i viaggi e analizziamo i loro punti forti e le loro debolezze.

Bici da viaggio

Il nome dice tutto. Le biciclette da viaggio, in teoria, dovrebbero essere il tuo primo punto di riferimento quando acquisti una bicicletta per i tour a lunga distanza. Tutto è progettato per offrire robustezza, trasportare bagagli e percorrere lunghe distanze in tutta comodità. I copertoni sono spesso Schwalbe Marathon o simili: pneumatici a prova di bomba che aderiscono bene anche sotto la pioggia e possono resistere a migliaia di chilometri di utilizzo. Queste bici sono predisposte per il montaggio di portapacchi anteriori e posteriori e numerosi porta borraccia.

Le bici da viaggio sono cavalli da lavoro e possono portare fino a 50 kg di bagagli, a seconda della qualità dei portapacchi. Di solito hanno anche diverse funzionalità per il turismo: sganci rapidi per rimuovere rapidamente e facilmente le ruote, supporti robusti che aderiscono anche quando la bici è a pieno carico e sistemi di illuminazione con dinamo da mozzo che offrono un’illuminazione potente e affidabile senza la necessità di batterie. Poiché utilizzano parti ampiamente disponibili, se alcune parti dovessero rompersi durante il viaggio, dovresti riuscire a ripararle praticamente ovunque. La posizione seduta non è tanto sportiva quanto quella di una bici da corsa, ma abbastanza comoda per una lunga giornata in sella.

Biciclette da ciclocross e gravel

Le bici da ciclocross e gravel sono progettate per essere guidate rapidamente, anche fuori dai sentieri battuti. Non hanno sospensioni, sono spesso rigide e più robuste di una bici da corsa, nonostante a prima vista possano assomigliarle. Ma, se osservate più da vicino, mostrano le loro differenze, la più grande delle quali riguarda i copertoni. Non sono sottili quanto quelli delle bici da corsa, ma più larghi (di solito) e con un po’ di battistrada, restando comunque più sottili dei moderni copertoni per mountain bike. Ti consentono di rotolare velocemente sull’asfalto, ma hanno la trazione necessaria quando guidi su superfici meno lisce.

Un altro punto chiave sono i freni a disco: poiché i rotori sono più lontani da terra, sono più difficili da sporcare e più affidabili in condizioni di bagnato e sporco rispetto ai freni a cerchione. Hanno anche una presa migliore e offrono una maggiore potenza di frenata. La maggior parte dei freni a disco più recenti, tuttavia, funzionano idraulicamente, e ripararli in posti remoti potrebbe essere estremamente problematico, se non impossibile. Queste riparazioni non solo sono più costose rispetto alla sostituzione di un cavo del freno rotto, ma ci sono meno persone in grado di effettuarle. Detto questo, è abbastanza improbabile che i freni a disco si guastino e, nel complesso, i freni idraulici richiedono molta meno manutenzione rispetto ai freni meccanici. Certo, alcune persone preferiscono usare comunque i freni a disco meccanici, i quali, se ben impostati, possono offrire una frenata potente.

In termini di trasporto di bagagli, alcune biciclette sono dotate di supporti per portapacchi anteriori e posteriori, i quali consentono di utilizzare le tradizionali borse da bici. Questi supporti non sono sempre inclusi di serie, quindi se vuoi portare degli oggetti con te, assicurati di scegliere il telaio giusto. C’è anche la possibilità di utilizzare borse per il bikepacking.

È importante notare che esiste una leggera differenza tra una bici da ciclocross e una gravel. In generale, le tipiche bici da ciclocross hanno una geometria più sportiva, più aggressiva e una posizione di seduta più bassa, progettata per giri veloci su percorsi corti e fangosi. Le bici gravel hanno spesso una geometria più rilassata e possono adattarsi a copertoni ancora più larghi, rendendole leggermente migliori per giornate più lunghe in sella.

Bici da corsa

All’estremità opposta delle fat bike ci sono le classiche bici da corsa. Esse incarnano velocità e sportività con i loro telai minimalisti e i componenti leggeri. La sensazione di guida è incredibilmente efficiente e rigida, e i copertoni veloci e sottili assicurano di sentire ogni piccolo urto sulla strada. La posizione di guida è più bassa, spostando la maggior parte del peso possibile sulla ruota anteriore. Questo è ottimo per l’aerodinamica, ma può essere scomodo sulla schiena se si pedala a lungo. Inoltre, le selle sottili e leggere possono essere un po’ spietate senza i giusti pantaloncini da ciclismo imbottiti.

Se stai cercando opzioni di montaggio, troverai poco più che supporti per due porta borracce. Anche in questo caso, per le uscite più lunghe, le borse da bikepacking possono essere un’opzione, ma la maggior parte delle vere bici da corsa non sono progettate per trasportare carichi pesanti.

Mountain Bike

Queste biciclette sono altamente versatili e vengono utilizzate praticamente per tutto, dai percorsi impegnativi ai tragitti quotidiani per recarsi al lavoro o fare acquisti al supermercato. Indipendentemente dal fatto che sia senza sospensioni, con sospensioni solo nella ruota anteriore (hard tail) o su entrambe le ruote (full suspension), la mountain bike è un classico e tutti dovrebbero provarla. Veramente a suo agio nella natura, è nel suo elemento quando il terreno diventa più accidentato. Le sospensioni offrono una guida molto più tollerante su terreni sconnessi e i copertoni più grossi si adattano bene anche su terreni molto più scorrevoli.

Per quanto riguarda i bagagli, una mountain bike offre di solito più opzioni rispetto a una Fat Bike: alcuni modelli hanno supporti per un portapacchi posteriore e anteriore, in particolare le mountain bike più vecchie. Ciò è naturalmente più difficile con i modelli a sospensione completa rispetto ai modelli che hanno solo la sospensione della ruota anteriore (hardtail) o completamente rigida (senza sospensioni). Le borse da bici possono essere utilizzate per trasportare oggetti su più o meno tutte le mountain bike, utilizzando lo spazio nel triangolo del telaio della bici, sul manubrio e dietro la sella.

Puoi percorrere lunghe distanze in mountain bike, ma sarai molto più lento rispetto a una bici da corsa o da ciclocross. D’altra parte, andare in mountain bike significa che non sei limitato a rimanere sull’asfalto, e queste bici sono la scelta perfetta per coloro che amano viaggiare senza una mappa e sono preparati per tutti i terreni. Sono anche delle biciclette perfette per i pendolari in tutte le stagioni.

Fat bike

Le fat bike sono nate in Alaska e nel Nuovo Messico, dove sono state sviluppate versioni per cavalcare dune di sabbia e piste di neve. Tuttavia, sono entrate in commercio solo dal 2005 e non è stato fino al 2014 che le fat bike hanno iniziato a guadagnare popolarità. Da allora la selezione è cresciuta enormemente e oggi la maggior parte dei grandi produttori ne ha almeno una da offrire. La maggior parte di loro non offre sospensioni, che sono comunque non necessarie grazie agli pneumatici di volume enorme che viaggiano con pressioni molto basse, afferrando qualsiasi superficie e ammortizzando i salti. Un altro vantaggio dello pneumatico gigante è che affonda in modo maggiore rispetto a una mountain bike o a una bicicletta da ciclocross, divenendo molto pratico quando si tratta di pedalare su neve, fango o sabbia.

La fat bike è una specie di arma miracolosa quando si tratta di cavalcare superfici che in precedenza sarebbero state impossibili. Tuttavia, le fat bike sono pesanti. I copertoni hanno una resistenza al rotolamento molto elevata a causa delle loro dimensioni e l’avvio e l’arresto richiedono anche uno sforzo maggiore. D’altra parte, la mancanza di sospensioni ti fa risparmiare qualche grammo rispetto ad alcune mountain bike.

Se vuoi usare una fat bike per i viaggi, probabilmente vorrai dotarla di borse di qualche tipo. Sfortunatamente, non è sempre così facile. Puoi optare per le borse da bici che sono fissate al telaio, al manubrio e al reggisella, ma questa opzione vale solo se ti piace viaggiare con una configurazione ridotta e minimale. Gli attacchi per portapacchi anteriori e posteriori sono più rari su queste bici, in quanto non sono davvero progettate pensando ai tour a lunga distanza. Chiunque abbia mai pedalato su lunghe distanze indossando uno zaino sa che questa non è la soluzione migliore per il turismo.

Conclusioni

È difficile raccomandare una particolare bici da viaggio, poiché, in fin dei conti, tutto dipende dal gusto e dalle abitudini personali, così come dallo stile di guida e dal tipo di viaggio che si vuole fare con la bici. Per i tour più lunghi, assicurati che qualunque bici tu scelga sia la più comoda possibile. Ciò non significa che stiamo escludendo le bici da corsa o le fat bike, ma tieni presente che quando prevedi di passare un giorno dopo l’altro in sella, hai bisogno di un certo livello di comfort. Forse una bici da corsa interamente in carbonio è la bici più comoda per te e, in tal caso, bene così!

Il consiglio che ti diamo è quello di provare quante più bici possibile, anche pedalando sulle bici degli amici o familiari, e di fare tante ricerche online per valutare tutte le caratteristiche.