Descrizione
Kona Lava Dome, nero (black)
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A causa di colli di bottiglia e ritardi nelle catene di approvvigionamento globali, il produttore potrebbe occasionalmente aver sostituito i componenti delle specifiche originali con componenti di qualità almeno equivalente o addirittura superiore. La bicicletta consegnata potrebbe quindi differire dalle immagini in alcuni casi.
Il Lava Dome è come il vostro migliore amico, ma in forma di bicicletta. È un ottimo fuoristrada. È ottimo per spostarsi in città. È ottima per percorrere i singletrack del quartiere e lo fa in modo affidabile. La Lava Dome è dotata di una trasmissione a velocità di facile utilizzo con deragliatore a frizione, nonché di un elegante passaggio interno dei cavi e di forcellini. Con robuste ruote da 29" che possono montare pneumatici fino a 2,6", questa bicicletta è pronta ad affrontare qualsiasi cosa le capiti a tiro!
Alluminio Kona 6061
Le leghe di alluminio Kona 7005 e sono utilizzate in tutta la flotta di mountain bike e bici da asfalto. Entrambe le leghe Kona 7005 e 6061 sono resistenti, durevoli e leggere e offrono prestazioni fantastiche e affidabili che dureranno per migliaia di corse. Gran parte dei tubi 7005/ 6061-Rohre sono imbutiti e/o stampati, il che significa che lo spessore delle pareti dei tubi può essere aumentato o diminuito e modellato, consentendo a Kona di mettere a punto la resistenza e le caratteristiche di guida di un particolare telaio in base all'uso previsto.
Aliquota fiscale interna
I gusci dei cuscinetti sono in realtà pressati nel telaio e sono facili da rimuovere. Una serie sterzo interna riduce anche l'altezza del pacco pesi, in modo che l'altezza dell'attacco manubrio e del manubrio sia più regolabile e il ciclista ottenga la migliore vestibilità possibile.
Tubo di sterzo affusolato
Una circonferenza più ampia all'estremità inferiore del tubo di sterzo distribuisce meglio le forze d'urto, prolunga la durata di vita della serie sterzo stessa ed elimina l'ondeggiamento dei freni, offrendo allo stesso tempo un comportamento sicuro in fase di sterzata. La forza intrinseca del design triangolare si traduce anche in una posizione di sterzo più forte e in un migliore equilibrio, che offre al pilota un maggiore controllo sui terreni accidentati. Un tubo di sterzo zero-stack con una sezione trasversale affusolata mette la potenza dove serve - nel guscio inferiore della serie sterzo - e massimizza la durata dei cuscinetti dove servono.
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