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Il triathlon moderno è uno sport che nasce tra la fine degli anni ’70 e l’inizio degli anni ’80 e riunisce tre discipline molto popolari: il nuoto, il ciclismo e la corsa. Queste tre prove devono essere disputate in successione e le distanze di ogni prova possono variare in base alla categoria di triathlon. Il triathlon olimpico, per esempio, prevede una nuotata di 1500m, una gara in bici di 40 km e una corsa di 10 km. Negli ultimi anni sta crescendo sempre più il numero di appassionati di questa di disciplina, anche per le versioni più estreme come il triathlon Ironman che prevede un percorso a nuoto di 3800 m, in bici di 180 km e di corsa di 42 km.
Sin dalla nascita di questo sport le evoluzioni e le innovazioni tecnologiche si sono concentrate nella parte in bici poiché è l’unico tratto in cui le caratteristiche di un mezzo esterno al corpo umano possono fare la differenza. Per molti anni i ciclisti di triathlon, a differenza dei ciclisti di gare da strada, non potevano sfruttare la scia creata dai predecessori per migliorare le prestazioni aerodinamiche. Per questo motivo le bici da triathlon o bici da crono sono state parecchio diverse dalle classiche bici da corsa su strada. Tra le principali differenze c’era la forma del manubrio a V rovesciata, utile per ottenere una postura estremamente raccolta e aerodinamica; la posizione più avanzata della sella rispetto ai pedali, sempre per questioni aerodinamiche e per migliorare la respirazione del ciclista; il tubo del telaio completamente verticale e le ruote da 26 pollici anziché da 28 pollici. Queste modifiche tecniche rendevano le bici da crono particolarmente performanti per i brevi tratti pedalati in pianura richiesti dal triathlon ma inadatte a gare più lunghe e con salite come nel ciclismo su strada.
Nel 1995 la ITU (International Triathlon Union) dovette conformarsi alle regole previste dall’Unione Ciclistica Internazionale, permettendo ai ciclisti, tra le altre norme, di poter sfruttare la scia dei compagni o degli avversari. Per questo motivo le bici da triathlon moderne sono molto più simili ai mezzi da ciclismo da strada e si differenziano da questi principalmente per il manubrio e alcune parti del telaio. L’unica disciplina che vieta ancora oggi l’uso della scia è il triathlon Ironman, per il quale si continuano a usare bici da crono dal design diverso e con grandi innovazioni tecniche.
Poiché le bici da triathlon sono mezzi di gamma alta costruiti con materiali high tech e seguendo le ultime innovazioni tecnologiche i prezzi per una buona bici da crono non saranno mai inferiori ai 1.500-1.600 euro. Per questo motivo è molto importante scegliere la bici da triathlon con cura, prestando particolare attenzione alle seguenti caratteristiche: