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Dinamo - Sempre sulla bici, sempre affidabile
Non sono soltanto le luci a batteria a diventare sempre più piccole, più leggere e più potenti. Anche i sistemi fissi di illuminazione a dinamo non sono paragonabili a quelli di 10 anni fa, che nella maggior parte dei casi venivano ancora azionati da una dinamo laterale. Oggi le dinamo vengono inserite nel mozzo e sono decisamente le più diffuse, offrono ottime prestazioni di energia affidabile per la luce con meno attrito. Inoltre è possibile abbinarvi anche le lampade moderne a dinamo. I faretti anteriori e luci posteriori degli esperti di sistemi di illuminazione come Busch & Müller, Supernova o Trelock producono luci ben regolabili per la città e abbaglianti di prima classe per le strade di campagna prive di illuminazione.

Faretti Dinamo

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Montaggio senza attrezzi

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Serie

  • AXA 606 1
  • AXA Blueline 2
  • AXA Compactline 2
  • AXA Echo 4
  • AXA Pico 3
  • AXA Riff 1
  • Busch + Müller D-Toplight 1
  • Busch + Müller Lumotec Classic 1
  • Busch + Müller Lumotec IQ2 Eyc 3
  • Busch + Müller Lumotec IQ Avy 3
  • Busch + Müller Lumotec IQ Cyo 3
  • Busch + Müller Lumotec IQ-X 1
  • Busch + Müller Lumotec Retro 1
  • Busch + Müller Lumotec Upp 3
  • Busch + Müller Secula 1
  • Busch + Müller Selectra 1
  • Busch + Müller Toplight 2C 1
  • Busch + Müller Toplight Line 4
  • Busch + Müller Toplight Mini 1

Prezzo

a

Colori

  • Grigio
  • Rosso
  • Nero
  • Trasparente
  • Argento

Recensioni clienti

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Busch + Müller Toplight 2C Luce posteriore a LED 50+80mm, nero/rosso
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Axa Echo 15 Faretto per dinamo a mozzo con supporto e cavo
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Trelock LS 633 DUO TOP Faretto posteriore, nero
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spanninga Nr 9 XDvS Faretto Posteriore Dinamo, rosso/argento
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XLC Portapacchi Luce posteriore a LED incl. riflettore e luce di posizione
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Busch + Müller Selectra Luce posteriore dinamo, nero/rosso
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Busch + Müller Toplight Line + BrakeTec Luce di stop con luce di parcheggio 80mm, rosso
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Axa 606 Steady Auto Dinamo luce anteriore LED, nero
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Axa Spark Steady Luce posteriore dinamo 80 mm per portapacchi con luce di posizione
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spanninga Axendo 40 XDASc Dinamo luce anteriore, nero
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Busch + Müller Lumotec IQ Avy Luce Anteriore con luce di posizione, nero
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Busch + Müller IQ Cyo Premium T Luce Anteriore sensore + supporto + luce giorno, nero
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spanninga Solo XDvS Faretto Posteriore Dinamo, rosso
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Busch + Müller Toplight Mini plus Luce posteriore dinamo, nero/rosso
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Busch + Müller Lumotec Upp N Plus Faretto anteriore, nero/trasparente
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XLC Sirius D45 CL-D08 Faretto anteriore dinamo LED 45 Lux
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spanninga Axendo 40 XDOc Dinamo luce anteriore, nero
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Axa Riff 80 Steady Faretto posteriore
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Axa Blueline30T Steady Auto Faretto
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Axa Echo30 Steady Auto Faretto
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Trelock LS 655 COB-Line Dyn Signal ZL 650 Faretto posteriore dinamo
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XLC Portapacchi Luce posteriore a LED incl. riflettore Ebike ready
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Axa Pico 30 Faretto per dinamo a mozzo con supporto e cavo
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Trelock LS 615 Duo Flat Signal Dinamo luce posteriore, nero
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XLC Sirius D20 CL-D07 Faretto anteriore dinamo LED 20 Lux
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Axa Blueline Steady 80mm Luce posteriore dinamo per portapacchi
Axa Blueline Steady 80mm Luce posteriore dinamo per portapacchi
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spanninga Axendo 60 XDASTc Dinamo luce anteriore, argento
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Axa Compactline 20 Switch Faretto con interruttore
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Busch + Müller Secula Faretto posteriore per montaggio a supporto
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Axa Pico 30 T Faretto per dinamo a mozzo con supporto e cavo
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Axa 606 Auto Dinamo luce anteriore LED, nero
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XLC Retro CL-D04 Faro Anteriore Led, nero/argento
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Axa Echo 30 Faretto per dinamo a mozzo con supporto e cavo
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Busch + Müller Lumotec IQ2 Eyc plus Luce Anteriore a LED, nero
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Axa Compactline 35 Steady Auto Faretto Luce di posizione + accensione automatica
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Busch + Müller Lumotec IQ2 Eyc T senso plus Luce Anteriore a LED, nero
Busch + Müller Lumotec IQ2 Eyc T senso plus Luce Anteriore a LED, nero nero
Busch + Müller
Lumotec IQ2 Eyc T senso plus Luce Anteriore a LED, nero
RRP € 74,99 € 69,99
XLC LED Retro Faretto anteriore incl. Riflettore, nero/argento
XLC LED Retro Faretto anteriore incl. Riflettore, nero/argento nero/argento
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Axa Pico30T Steady Auto Faretto
Axa Pico30T Steady Auto Faretto
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La dinamo della bicicletta

Dinamo Bicicletta Supernova\r\r\n

Al momento dell’acquisto di una bicicletta nuova spesso non si bada a degli accessori che vengono considerati superflui, ma in realtà essi possono essere fondamentali per la sicurezza del ciclista e delle persone con cui condivide la strada. Tra questi accessori è importante non trascurare il tipo di illuminazione presente sulla bicicletta e se questa ne è sprovvista è consigliabile scegliere i faretti giusti e montarli a più presto sul mezzo. Il Codice della strada italiano, infatti, prevede l’obbligo di montare degli appositi faretti nella parte anteriore e posteriore della bicicletta quando la si usa per spostarsi di notte. In realtà è raccomandabile avere un sistema di luci anche se non si usa la bicicletta di notte, perché è importante potere vedere e essere visti dagli altri pure in situazioni diurne di poca luminosità, come in galleria o quando c’è nebbia.

Il sistema di illuminazione più conosciuto e più antico è sicuramente la dinamo per bicicletta, un apparecchio che veniva appoggiato sul copertone e attraverso una piccola rotella faceva girare un motore. Il motore a sua volta trasformava l’energia meccanica data dal movimento della ruota in energia elettrica che quindi andava ad alimentare un faretto. Le prime dinamo per bicicletta erano ingombranti, producevano poca energia, facevano molto rumore e andavano a rallentare il movimento della ruota, spingendo il ciclista a fare uno sforzo di pedalata eccessivo. Inoltre la luce era spesso intermittente, specialmente quando era necessario pedalare lentamente o quando il biker era troppo stanco. Per questi motivi la dinamo per biciclette non era considerata un accessorio molto popolare e venne rimpiazzata quasi del tutto da sistemi di illuminazione a batteria. In realtà negli ultimi dieci anni si è assistito a una vera e propria resurrezione della dinamo, grazie soprattutto agli sviluppi tecnologici e dei materiali.

Le dinamo moderne sono molto diverse dai primi modelli perché sono montate nel mozzo della bicicletta, pur funzionando sempre grazie alla forza di attrito. I principali vantaggi delle nuove dinamo per biciclette rispetto a quelle classiche da copertone sono la silenziosità e la minore resistenza all’attrito. Rispetto ai faretti a batteria garantiscono una maggiore autonomia, infatti una luce a batteria potrebbe scaricarsi da un momento all’altro senza preavviso e lasciare il ciclista al buio nel momento meno opportuno. Nel caso della dinamo elettrica questo inconveniente non si verifica, perché finché si pedala ci sarà luce. Tra le marche produttrici di dinamo per bicicletta troviamo la Busch & Müller e la Trelock.

La capacità luminosa della dinamo elettrica

Per quanto riguarda la capacità luminosa della dinamo elettrica, essa è in grado di produrre una tensione alternata di circa 6 Volt, con una potenza di 3 watt che quindi riesce ad alimentare due lampadine, una posta sopra la ruota anteriore e una sul portapacchi o sul parafango posteriore. Per essere più precisi la tensione che può essere prodotta dalla dinamo è variabile in base alla velocità che si raggiunge pedalando. I valori di 6 Volt e 3 watt si riferiscono a una velocità di circa 10-15 km all’ora mentre se si va troppo veloce, come per esempio in discesa, ci possono essere dei problemi per le lampadine. Con una tensione superiore ai 7 Volt, infatti, quest’ultime potrebbe sovralimentarsi e bruciare, quindi in questi casi è consigliabile rallentare o staccare il contatto con la dinamo elettrica.

Le dinamo per bicicletta più innovative permetto di non sprecare e sfruttare l’energia meccanica prodotta dalla bici non solo per accendere le lampadine ma anche per caricare uno speciale alimentatore che trasmette energia e ricarica dispositivi elettronici come il lettore gps, lo smartphone o altri apparecchi a batteria.