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Ruote Bici da Corsa

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Progettato per E-Bike

  • no 159
  • 1

Grandezza in pollici

  • 27,5 9
  • 28 146
  • 29 5

Materiale

  • Alluminio 57
  • Alluminio/carbonio 1
  • Carbonio 102

Sistema assiale

  • Ruota anteriore 10x100 mm 2
  • Ruota anteriore 12x100 51
  • Ruota anteriore 12x110 mm 1
  • Ruota anteriore 15x100 3
  • Ruota anteriore 5x100 10
  • Ruota anteriore 9x100 26
  • Ruota posteriore 10x120 4
  • Ruota posteriore 10x130 20
  • Ruota posteriore 10x135 3
  • Ruota posteriore 12x142 72
  • Ruota posteriore 5x130 12
  • Ruota posteriore 9x130 10

Tipo di copertoni

  • Copertoncino pneumatico/clincher 152
  • Pneumatico a tubo flessibile/tubolare 8

Adatto per Tubeless

  • no 36
  • 124

Sistema di frenata

  • Freni a disco 100
  • Freni su cerchione 53
  • senza 7

Standard assiale

  • Asse filettato 7
  • Perno passante 96
  • Sgancio rapido 59

Altezza del profilo

  • Alta (> 50mm) 52
  • bassa (< 30mm) 41
  • Media (30 - 50mm) 67

Larghezza interna in mm

mm
mm

Serie

  • Campagnolo Bora 3
  • Campagnolo Levante 1
  • Campagnolo Scirocco 1
  • Campagnolo Zonda 1
  • DT Swiss ARC 1100 6
  • DT Swiss ARC 1400 10
  • DT Swiss ER 1400 2
  • DT Swiss ERC 1
  • DT Swiss P 1800 4
  • DT Swiss PR 1400 Dicut 6
  • DT Swiss PR 1600 3
  • DT Swiss PRC 1100 2
  • DT Swiss PRC 1400 3
  • DT Swiss T 1800 2
  • DT Swiss TRC 1400 3
  • FSA Vision Metron 4
  • FSA Vision Team 3
  • FSA Vision Trimax 2
  • Fulcrum Racing 14
  • Fulcrum Speed 4
  • Mavic Aksium 3
  • Mavic Allroad 5
  • Mavic Ellipse 2
  • Mavic Ksyrium 1
  • Ritchey WCS 1
  • Shimano Dura-Ace 4
  • Shimano Ultegra 1
  • Tune Schwarzbrenner 2
  • Tune TSR 2
  • Veltec Speed 6.0 1
  • Veltec Speed 8.0 2
  • ZIPP 202 6
  • ZIPP 303 10
  • ZIPP 404 10
  • ZIPP 454 1
  • ZIPP 808 6
  • ZIPP 858 4
  • ZIPP Super 9 1

Prezzo

a

Colori

  • Grigio
  • Rosso
  • Nero

Recensioni clienti

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DT Swiss PR 1400 Dicut Oxic Cerchione 28" ruota anteriore alluminio 100/5mm, nero
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Shimano WH-RS171 Ruota anteriore 27.5" Centerlock 12x100mm, nero
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DT Swiss TRC 1400 Dicut 65 Ruota anteriore Tubular Carbon 100mm Bolt-On
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Fulcrum Wind 40 DB Set Di Ruote Bici Da Corsa 28" HG 8-11 Velocità Clincher TL, nero
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Cannondale HollowGram SL 64 KNOT CL Ruota Posteriore Shimano 12x142, nero
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DT Swiss T 1800 Classic 32 Ruota anteriore alluminio 100mm bolt on, nero
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Shimano Dura-Ace WH-R9170-C40-TL Set di ruote 11-velocità, nero
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Campagnolo Bora One 35 Set di ruote 28"
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Shimano WH-RS770 Set di ruote
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DT Swiss ER 1400 Dicut 21 Ruota posteriore Disc CL 142/12mm Thru-Axle, nero
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Shimano Road WH-RS300-CL Set di ruote QR 133mm/QR 163mm, nero
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FSA Vision Team 30 Disc Set di Ruote 28" CL Clincher TLR SRAM XDR, nero
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DT Swiss ARC 1400 Dicut Ruota Anteriore 28" Disc CL 12x100mm TA 50mm
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Zipp 808 Firecrest Ruota Anteriore 28" 100mm Carbon Clincher Tubeless QR, nero
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Zipp 808 Firecrest Ruota Posteriore 28" 12x142mm Carbon Disc CL Tubeless Shimano, nero
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DT Swiss ARC 1400 Dicut 48 Ruota posteriore 28" Carbon 130/5mm QR Shimano
DT Swiss ARC 1400 Dicut 48 Ruota posteriore 28" Carbon 130/5mm QR Shimano
DT Swiss
ARC 1400 Dicut 48 Ruota posteriore 28" Carbon 130/5mm QR Shimano
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DT Swiss T 1800 Classic 32 Ruota posteriore alluminio 120mm bolt on, nero
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Mavic Aksium Ruota posteriore disco CL 12x142mm Shimano/SRAM M-11
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Aksium Ruota posteriore disco CL 12x142mm Shimano/SRAM M-11
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XLC WS-R02 Pro Racing
XLC WS-R02 Pro Racing
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DT Swiss PRC 1400 Spline 35 Ruota anteriore copertone 28" Carbon 100/5mm QR, nero
DT Swiss PRC 1400 Spline 35 Ruota anteriore copertone 28" Carbon 100/5mm QR, nero nero
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Zipp 303 Firecrest Ruota Posteriore 28" 12x142mm Carbon Disc CL Tubeless Shimano, nero
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Zipp 303 Firecrest Ruota Anteriore 28" 12x100mm Disc CL Tubeless, nero
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DT Swiss PR 1600 Spline DB 32 Ruota anteriore alluminio Center Lock 100/12mm TA, nero
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DT Swiss ARC 1400 Dicut Ruota Posteriore 27.5" Disc CL 12x142mm TA Shimano 11SP Light 50mm
DT Swiss ARC 1400 Dicut Ruota Posteriore 27.5" Disc CL 12x142mm TA Shimano 11SP Light 50mm
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Veltec Speed 8.0 Set Di Ruote Bici Da Corsa Freno a disco 83mm 12x100mm/12x142mm XDR, nero
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Campagnolo Zonda C17 Disc Set di ruote 28" Centerlock Campagnolo 9x100/10x135mm, nero
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Veltec Speed 6.0 Set Di Ruote Bici Da Corsa Freno a disco 60mm QR Shimano, nero
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Tune Schwarzbrenner 45 2.0 Ruota Anteriore
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Ritchey WCS Apex 38 Set di ruote 28" Tubeless Clincher 130x10mm Shimano/SRAM 11 velocità, nero
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Tune Schwarzbrenner 60 2.0 Ruota Anteriore
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Le ruote per bici da corsa

Ruote per bici da corsa Mavic

Nel momento dell’acquisto di una bicicletta spesso si tende a soffermarsi sulla scelta del telaio, dei freni, dei cambi e si trascura un particolare fondamentale: la ruota. Le ruote sono il punto di incontro tra la bicicletta e la strada e sono molto importanti per garantire una pedalata sicura e per migliorare la performance.

La scelta delle ruote più adatte è influenzata dalla disciplina ciclistica praticata dal biker: le ruote da mountain bike, infatti, sono molto diverse dalle ruote per bici da corsa. Oltre a questo fattore fondamentale è importante chiedersi anche quale sarà il terreno su cui si andrà a pedalare, che tipo di performance si vuole ottenere, quanto si è disposti a spendere e infine dare un occhio di riguardo anche all’estetica delle ruote una volta montate sulla bicicletta.

Se si parla di biciclette da corsa la scelta si fa leggermente più complicata perché la ricerca costante del miglioramento della performance spinge i ciclisti professionisti e non a dover far fronte a molte variabili nella ricerca della ruota per bici da corsa perfetta.




Come scegliere le ruote per bici da corsa

Tutte le ruote delle biciclette da corsa sono formate da quattro componenti principali:

  • Il cerchio, ovvero la parte su cui si appoggia lo pneumatico e che deve resistere agli urti, ai piegamenti e alle varie sollecitazioni meccaniche durante la pedalata. Per le ruote delle bici da corsa il cerchio è la parte da considerare con più attenzione prima dell’acquisto. Per prima cosa bisogna scegliere la dimensione adatta. Per le ruote delle bici non esiste una misurazione unica ma si usano tre diversi disegnazioni del diametro: in pollici, in misurazione ISO o ETRTO e in misurazione francese con lettere partendo dalla A per i cerchi più stretti. Per le ruote di bici da corsa la misura usata nel 90% dei casi è quella di 28 pollici o 622 ISO o 700C. Un altro fattore molto importante da considerare per l’acquisto di una ruota per bici da corsa è il materiale del cerchio: si può scegliere tra ruote in alluminio e ruote in carbonio. Le ruote in alluminio sono le più usate perché si tratta di un materiale leggero, durevole e resistente alla ruggine. Una delle marche più famose di ruote in alluminio è la Mavic. Le ruote in carbonio sono molto amate dai ciclisti professionisti perché si tratta di un materiale molto leggero, perfetto per performance di alto livello. L’unico inconveniente di questo tipo di cerchi è il costo più elevato e la poca affidabilità su percorsi bagnati. Esistono varie marche di ruote in carbonio, tra cui la DT Swiss, la Shimano o la stessa Mavic.
  • Il mozzo, ovvero l’elemento che si trova al centro della ruota che, rotando, permette alla stessa di muoversi. Esistono due tipi di mozzi: quelli a cuscinetti o quelli a sfera. Le bici più performanti montano ruote con mozzi a cuscinetti in ceramica.
  • I raggi, che assorbono le vibrazioni del terreno e impedisco al cerchio di deformarsi. Le biciclette moderne hanno meno raggi rispetto a quelle più antiche e quindi le ruote risultano molto più leggere. Le ruote anteriori e le ruote posteriori delle biciclette si distinguono facilmente per in numero di raggi: quelle posteriori ne hanno di più perché sono soggette a vibrazioni più intense e numerose.
  • I nipples, ovvero i bulloni che agganciano il cerchio della bici al raggio. Sono in ottone o in lega di alluminio. Dei bulloni ben avvitati contribuiscono ad aumentare la tensione dei raggi e quindi la loro resistenza alle sollecitazioni.

Oltre ai componenti delle ruote, prima di acquistare una ruota per bici da corsa bisogna informarsi sulla marca e sui seguenti parametri di resistenza:

  • resistenza alle vibrazioni: il cerchio e i raggi devono attutire le vibrazioni trasmesse dal terreno per non sovraccaricare i muscoli del ciclista già impegnati nella pedalata.
  • resistenza agli urti: la ruota subisce molti colpi da parte del terreno e degli ostacoli e deve rimanere intatta e non piegarsi. Una ruota per bici da corsa non resistente può essere pericolosa per il biker.
  • resistenza al riscaldamento: quando si frena si produce un brusco innalzamento della temperatura sulle parti del cerchio a contatto con in freni. Un cerchio di qualità deve assicurare una buona dispersione del calore durante la frenata.
  • resistenza all’ossidazione: le ruote delle bici da corsa entrano spesso a contatto con pioggia, umidità e fango perciò il materiale di cui sono costituite deve resistere bene all’ossidazione.