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Stromer ST2 Comfort Belt Drive, blu

ID: 1390848

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Descrizione

Stromer ST2 Comfort Belt Drive, blu (blue)

A causa di colli di bottiglia e ritardi nelle catene di approvvigionamento globali, il produttore potrebbe occasionalmente aver sostituito i componenti delle specifiche originali con componenti di qualità almeno equivalente o addirittura superiore. La bicicletta consegnata potrebbe quindi differire dalle immagini in alcuni casi.

Costruito per andare avanti
L'efficiente tuttofare tra i Pedelec Speed completamente collegati in rete. Potente, personalizzabile, con una nuova trasmissione a cinghia che lo rende particolarmente facile da manutenere e durevole, per un pendolarismo più piacevole.

Guidare la differenza - Sperimentare la differenza.
Cosa rende così speciale viaggiare su una Stromer? La differenza è data dalla combinazione unica di alta qualità, efficienza e intelligenza. A questo scopo, stanno riunendo tutte le loro competenze direttamente nel Campus Stromer di Oberwangen, vicino a Berna, in Svizzera, dalla progettazione all'assemblaggio, fino alla vendita. Sono convinti che le grandi cose nascano da tante buone idee. E questa vera forza di carattere è caratterizzata da componenti ad alte prestazioni che si adattano perfettamente alle vostre esigenze: il modo migliore per provarla è vederla di persona!

Connettetevi in strada con Stromer OMNI connect. Regolate le caratteristiche di guida e la potenza del motore in base alle vostre esigenze e utilizzate funzioni intelligenti come gli aggiornamenti over-the-air, il blocco automatico, l'espulsione della batteria senza chiave e la tripla protezione antifurto con localizzazione GPS. L'applicazione di facile utilizzo e il computer di bordo rendono il pendolarismo quotidiano ancora più comodo, e voi e la vostra bicicletta inseparabili.

Stromer dà forma al piacere di guida. Il design integrato, pluripremiato, combina alla perfezione estetica e tecnologia: cockpit ordinato, computer di bordo integrato nel tubo orizzontale, silhouette del telaio sportiva e accattivante, passaggio interno dei cavi e batteria integrata, motore quasi invisibile nell'asse posteriore. Il design di Stromer è stato pensato senza compromessi fino alla fine, per una tenuta di strada sensazionale e per gli sguardi ammirati da parte dei passeggeri.

Trazione più efficiente per Speed Pedelecs. Il leggendario motore posteriore Stromer accelera in modo silenzioso, dinamico ed efficiente fino a 45 km/h. Funziona esattamente dove dovrebbe: direttamente sull'hub. Questa soluzione presenta numerosi vantaggi rispetto ai motori montati in posizione centrale: Meno usura per la trasmissione e i freni, ma più spinta, più dinamismo, più sicurezza, più autonomia, più eleganza e, soprattutto, più piacere di guida.

I punti salienti della ST2.
Potente motore della ruota posteriore con 750 W e 40 Nm

Lunga portata fino a 120 km (estendibile fino a 180 km)

Design parzialmente integrato - componenti integrati nella silhouette e cavi prevalentemente integrati

La prima bicicletta Stromer con trasmissione a cinghia in carbonio e cambio al mozzo a velocità 5-Gang-Nabenschaltung, che la rendono particolarmente resistente e a bassa manutenzione

Pneumatici di grande volume da 27.5 “ per un'elevata stabilità direzionale e sicurezza durante il pendolarismo quotidiano su strada

Ammortizzazione aggiuntiva con forcella e reggisella sospesi per un comfort di guida ancora maggiore

Connettività completa con tracciamento GPS, Smartlock, aggiornamenti over-the-air, impostazioni del motore personalizzabili, statistiche e molto altro ancora.

Mostra tutti i modelli della serie ST2

Caratteristiche speciali

Autonomia

​Quanti chilometri dura il mio "serbatoio"?   
Posso pedalare 50 chilometri con una sola carica della batteria o anche 120? Per decidere a favore di una e-bike, l'autonomia è probabilmente il fattore decisivo per la maggior parte delle persone. Ecco perché i produttori cercano di essere i più realistici possibile sulla distanza che si potrebbe percorrere con una carica completa della batteria. La massima autonomia dipende da numerosi fattori: quantità di energia, età e utilizzo della batteria (300 o 500 Wh), potenza del motore, peso e postura del ciclista, livello di supporto selezionato (ad esempio, Eco, Tour, Sport, Turbo), vento (vento contrario o a favore), frequenza di partenza e cadenza base (su strada o off-road), frequenza e lunghezza dei tratti in salita, tipo di bicicletta e di cambio, relativi dispositivi elettronici (luci, computer di bordo, ecc.), profilo del pneumatico. Come si nota, dato il gran numero di punti è estremamente difficile fornire informazioni precise sull'autonomia. 






S-Pedelec

Le S-Pedelec, note anche come Speed Pedelec, sono delle biciclette a motore e rientrano nella categoria dei ciclomotori. Funzionano come una pedelec normale, ma l'assistenza del motore viene disattivata solo a una velocità di 45 km/h. Per poter pedalare su una s-pedelec c'è l'obbligo dell'utilizzo del casco e del possesso del patentino o della patente AM. Oltretutto, è necessario omologare, assicurare e immatricolare la propria speed e-bike. Ciò significa che è richiesta un'età minima di 16 anni per poterla utilizzare, e, secondo le normative, deve essere indossato un casco protettivo adeguato e bisogna installare uno specchietto retrovisore, un clacson e un cavalletto. I ciclisti delle speed e-bike devono inoltre rinunciare a molti percorsi turistici e panoramici: ovunque un cartello vieti i veicoli a motore, solo biciclette e le normali pedelec possono circolare. Essendo considerate dei veicoli a motore a tutti gli effetti, possono circolare soltanto su corsia stradale. La percorrenza sulle piste ciclabili è consentita solo a motore spento.
È consentito un limite di alcol maggiore su biciclette e pedelec, mentre coloro che pedalano su una s-pedelec sono soggetti ai limiti più severi previsti per i conducenti dei veicoli a motore. Anche il trasporto di bambini su rimorchi è consentito solo per biciclette e pedelec normali fino a 25 km/h, ed è invece vietato per le s-pedelec.

In evidenza

Grandezza ruote
Grandezza ruote
27,5 pollici
Peso (circa)
Peso (circa)
32,61 kg
Tipo di cambio
Tipo di cambio
Ingranaggio del mozzo con trasmissione a cinghia
Sistema freni
Sistema freni
Freno a disco idraulico
Autonomia (km)
Autonomia (km)
60-150

Attrezzatura

Utilizzo
Trekking, Ciclismo Quotidiano, Pendolarismo
Sesso
Uomo, Donna
Informazioni principali
Tipo:
E-Bike 45 km/h (soggetto a marcatura)
Grandezza ruote:
27,5 pollici
Numero totale di marce:
5
Dimensioni
Peso (circa):
32,61 kg
Peso massimo consentito:
150,00 kg
Telaio
Marca dell'ammortizzatore:
Senza ammortizzatore
Design:
Trapeze
Tipo di materiale:
Alluminio
Motore
Marchio:
Stromer
Modello:
Cyro Drive IG
Tipo:
Trazione posteriore, motore sul mozzo
Rendimento:
750 watt
Batteria
Modello:
Stromer BQ814
Contenuto energetico:
618,00 Wh
Montaggio caricatore:
Batteria Intube rimovibile
Display
Display:
Interfaccia OMNI C
Caricabatteria
Tipo:
Stromer CR246
Autonomia
Autonomia (km):
60-150
Forcella
Design:
Forcella rigida
Tipo:
Stromer, alluminio
Cambio
Tipo di cambio:
Ingranaggio del mozzo con trasmissione a cinghia
Numero di marce:
5
Marchio:
senza deragliatore posteriore
Leva del cambio
Modello:
5-Speed velocità di Sturmey Archer (243%)
Guarnitura
Modello:
FSA Gossamer, pignone Gates
Foglio 1:
60 denti
Catena
Modello:
Gates
Freni anteriori
Marchio:
Stromer
Tipo:
HD922 di Tektro
Sistema freni:
Freno a disco idraulico
Freni posteriori
Marchio:
Stromer
Tipo:
HD922 di Tektro
Sistema freni:
Freno a disco idraulico
Leva del freno
Modello:
Stromer HD922 di Tektro
Manubrio
Design:
Piatto
Modello:
Aumento di 0 mm, ampiezza posteriore 15
Materiale:
Alluminio
Attacco
Design:
A-Head
Modello:
Lunghezza 90 mm, +17°
Materiale:
Alluminio
Sella
Sella:
Ergon ST10
Reggisella
Design:
Assistenza brevetti
Tipo:
Stromer / Personalizzato
Materiale:
Alluminio
Mozzo anteriore
Modello:
Alexrims
Mozzo posteriore
Modello:
Alexrims
Cerchioni
Modello:
Stromer 27,5 x 30 di Alexrims
Materiale:
Alluminio
Cerchione anteriore
Grandezza (in pollici):
27.5
Larghezza copertoni:
57,00 mm
Modello:
Stromer E-Gridlock di Vee Tire
Cerchione posteriore
Grandezza (in pollici):
27.5
Larghezza copertoni:
57,00 mm
Modello:
Stromer E-Gridlock di Vee Tire
Attrezzatura
Pedali:
Stromer Custom
Portapacchi
Marchio:
Stromer Racktime
Parafango
Materiale:
Alluminio
Dinamo
Design:
Illuminazione alimentata tramite la batteria della e-bike
Faretto anteriore
Modello:
Roxim Z4E Pro
Faretto posteriore
Modello:
Roxim R3E
Alimentazione elettrica
Tipo di spina:
Presa europea
Contenuto della consegna
Pedali inclusi:
Anno modello
2022
Numero articolo
1390848
EAN
7630044661573

Opinione del cliente

5.0
1 Recensione(i)
1 Stella
0
2 Stelle
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3 Stelle
0
4 Stelle
0
5 Stelle
1
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Stromer ST2 Comfort Belt Drive, grigio
Rainer
S-Pedelec che divertimento
Tradotto dal Tedescho All’originale
L'ST2 della Stromer è ben realizzato e solido, la batteria dura quanto dichiarato e la trasmissione a cinghia Carbondrive è quasi esente da manutenzione e dura molto più a lungo di una catena. La cosa particolarmente pratica è che in inverno non viene influenzato dal tempo piovoso e dalle strade lisciviate, davvero forte!
17.01.2024