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La giusta camera d‘aria per ogni ruota
La giusta camera d‘aria per ogni ruota
L’idea di copertoni riempiti d’aria nasce nel 1888 per opera del signor Dunlop. In genere le camere d’aria sono in gomma butile, un materiale molto robusto e flessibile. I più esigenti invece, possono scegliere le camere d‘aria in lattice, più leggeri e ancora più flessibili. Bisogna prestare particolare attenzione anche al tipo di valvola da scegliere: vi consigliamo di orientarvi in base alla valvola usata in precedenza. È importante sapere che le valvole Dunlop (DV) e Auto (AV) hanno bisogno di un foro nel cerchione più grande rispetto alle valvole Sklaverand (SV).

Camere d'aria Bici

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Utilizzo

  • Aero 24
  • All Mountain / Trail 130
  • Allround / Principianti 156
  • Bici da viaggio 66
  • Bike Packing 14
  • BMX 5
  • Cargo 1
  • Ciclismo Quotidiano 94
  • Ciclocross 52
  • Cross 63
  • Da corsa 67
  • Dirt 37
  • Downhill/Freeride 69
  • Endurance 64
  • Enduro 130
  • Gravel 65
  • Lifestyle / Single Speed 73
  • Marathon / XC 136
  • Pedalate indipendenti 79
  • Pendolarismo 93
  • Primi giri 82
  • Sport Urbani 73
  • Tour / Cross Country 138
  • Trasporto dei Bambini 28
  • Trekking 71
  • Triathlon 9

Grandezza ruote in pollici

  • 29+ 3
  • 27,5+ 8
  • 27,5 46
  • 26 84
  • 24 27
  • 22 6
  • 20 37
  • 18 7
  • 12 10
  • 8 1
  • 12.5'' 1
  • 14" 8
  • 16" 14
  • 28" 98
  • 29" 38

Tipo di valvola / lunghezza

  • Auto (AV 32mm) 2
  • Auto (AV 33mm) 6
  • Auto (AV 34mm) 14
  • Auto (AV 35mm) 22
  • Auto (AV 36mm) 7
  • Auto (AV 40mm) 69
  • Auto (AV 42mm) 3
  • Auto (AV 48mm) 13
  • Dunlop (DV 26mm) 4
  • Dunlop (DV 28mm) 2
  • Dunlop (DV 31mm) 2
  • Dunlop (DV 32mm) 6
  • Dunlop (DV 35mm) 2
  • Dunlop (DV 40mm) 30
  • MVS SV 2
  • Procore 2
  • Sclaverand (SV 29mm) 5
  • Sclaverand (SV 32mm) 11
  • Sclaverand (SV 33mm) 18
  • Sclaverand (SV 34mm) 1
  • Sclaverand (SV 36mm) 15
  • Sclaverand (SV 37mm) 3
  • Sclaverand (SV 40mm) 67
  • Sclaverand (SV 42mm) 48
  • Sclaverand (SV 48mm) 78
  • Sclaverand (SV 50mm) 6
  • Sclaverand (SV 52mm) 5
  • Sclaverand (SV 60mm) 40
  • Sclaverand (SV 70mm) 1
  • Sclaverand (SV 80mm) 9

Serie

  • Continental Compact 16
  • Continental Gator 5
  • Continental Race 7
  • Continental Tour 9
  • Maxxis Flyweight 5
  • Maxxis FR/DH light 2
  • Maxxis UltraLight 9
  • Maxxis WelterWeight 13
  • Michelin Airstop 2
  • Michelin Protek 1
  • Pirelli Cinturato 4
  • Pirelli Scorpion 3
  • Schwalbe Air Plus 2
  • Schwalbe Procore 5
  • tubolito S-Tubo 1
  • tubolito Tubo 2
  • ZIPP Tangente 2

Prezzo

a

Recensioni clienti

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  • Varianti: Auto (AV 40mm)Sclaverand (SV 40mm)Sclaverand (SV 60mm)
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SCHWALBE No.15 Camera d'aria 28" Racing
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SCHWALBE No.17 Camera d'aria 28 pollici
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SCHWALBE Procore Camera d'aria Set 27.5"
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SCHWALBE No.21 Camera d'aria 27.5"
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  • Varianti: Auto (AV 40mm)Sclaverand (SV 40mm)
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Michelin A2 Airstop Camera D'Aria 25/32-622/635
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SCHWALBE No.12A Camera d'aria 26"
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  • Varianti: Auto (AV 40mm)Dunlop (DV 40mm)Sclaverand (SV 40mm)
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SCHWALBE No. 21A Camera d'Aria 27.5"
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  • Varianti: Sclaverand (SV 40mm)
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  • Varianti: Sclaverand (SV 40mm)
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SCHWALBE No.20 Camera d'aria 28" Extralight Road/Triathlon
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SCHWALBE Air Plus Camera D'Aria 28"
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  • Varianti: Sclaverand (SV 40mm)
SCHWALBE No.19A Camera d'aria 27.5/28/29 pollici Extraleicht
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  • Varianti: Sclaverand (SV 40mm)
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  • Varianti: Sclaverand (SV 40mm)
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Vittoria Competition Camera d'aria 28" 25/28-622 Lattice, rosso
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  • Varianti: Sclaverand (SV 48mm)
SCHWALBE Aerothan Race/Endurance Camera d'Aria 28-35/622
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  • Varianti: Sclaverand (SV 40mm)
Vittoria MTB Camera d'aria 29" Lattice, rosso
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  • Varianti: Sclaverand (SV 48mm)
- 16 %
SCHWALBE Procore Pneumatici interni 29x2.25", blu
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  • Varianti: Procore
- 20 %
SCHWALBE Procore Camera d'aria 26", blu
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  • Varianti: Procore
- 62 %
BBB Cycling BTI-72 Camera d'aria
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€ 10,99
  • Varianti: Sclaverand (SV 80mm)
Hutchinson Standard Camera d'aria 700x18-25C
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€ 5,59
  • Varianti: Sclaverand (SV 48mm)
Hutchinson Standard Camera d'aria 27.5x1.70-2.35"
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  • Varianti: Auto (AV 48mm)
BBB Cycling BTI-82 Camera d'aria con valvola Dunlop
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€ 7,99
  • Varianti: Auto (AV 40mm)
SCHWALBE No.3 Camera d'aria 16"
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€ 8,90 € 5,99
  • Varianti: Dunlop (DV 32mm)Auto (AV 40mm)Sclaverand (SV 40mm)
- 33 %
Continental MTB 26 Light Camera d'aria 26"
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€ 10,99 € 8,99
  • Varianti: Sclaverand (SV 42mm)
- 18 %
SCHWALBE No.2 Camera d'aria 14"
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€ 8,90 € 6,99
  • Varianti: Dunlop (DV 32mm)Auto (AV 40mm)Sclaverand (SV 40mm)
- 21 %
Continental Compact Camera d'aria 18"
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Compact Camera d'aria 18"
€ 8,99
  • Varianti: Auto (AV 40mm)
SCHWALBE No.13D Camera d'aria 26 pollici Downhill
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€ 12,99 € 10,99
  • Varianti: Auto (AV 40mm)
- 15 %
SCHWALBE No. 8B Camera d'Aria 22"
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€ 8,90
  • Varianti: Dunlop (DV 40mm)
SCHWALBE No.5 Camera d'aria 18"
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€ 8,90 € 6,99
  • Varianti: Dunlop (DV 32mm)Sclaverand (SV 40mm)Auto (AV 40mm)
- 21 %
Continental Hermetic 20 Wide Camera d'Aria 50-62/406
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€ 10,99
  • Varianti: Auto (AV 34mm)Dunlop (DV 40mm)
SCHWALBE No.6 Camera d'aria 20 pollici
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€ 8,90 € 5,99
  • Varianti: Auto (AV 40mm)Sclaverand (SV 40mm)
- 33 %
SCHWALBE No.7A Camera d'aria 20"
SCHWALBE No.7A Camera d'aria 20"
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  • Varianti: Auto (AV 40mm)Dunlop (DV 32mm)Sclaverand (SV 40mm)
Michelin A1 Airstop Camera D'Aria 28"
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a € 7,99
  • Varianti: Sclaverand (SV 40mm)Sclaverand (SV 52mm)
Maxxis WelterWeight Camera d'Aria 24x1,9-2,125"
Maxxis WelterWeight Camera d'Aria 24x1,9-2,125"
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WelterWeight Camera d'Aria 24x1,9-2,125"
€ 8,59
  • Varianti: Auto (AV 36mm)
Impac Slim Camera d'aria 26"
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€ 5,90
  • Varianti: Dunlop (DV 40mm)
Maxxis WelterWeight Camera d'aria 20x1.90/2.25", nero
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  • Varianti: Auto (AV 36mm)
SCHWALBE Camera d'aria N°9A Camera d'aria 24"
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SCHWALBE
Camera d'aria N°9A Camera d'aria 24"
€ 8,90
  • Varianti: Auto (AV 40mm)Sclaverand (SV 40mm)
Continental Compact 16 pollici Camera d'aria
Continental Compact 16 pollici Camera d'aria
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Compact 16 pollici Camera d'aria
€ 8,99 € 5,99
  • Varianti: Auto (AV 34mm)Sclaverand (SV 42mm)
- 33 %
Red Cycling Products 18" Scaldacollo Tubolare 47/57-355 Set of 4
Red Cycling Products 18" Scaldacollo Tubolare 47/57-355 Set of 4
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€ 15,99 € 9,99
  • Varianti: Dunlop (DV 40mm)Auto (AV 40mm)
- 38 %
Maxxis Freeride/DH light Camera d'aria 27.5x2.20/2.50"
Maxxis Freeride/DH light Camera d'aria 27.5x2.20/2.50"
Maxxis
Freeride/DH light Camera d'aria 27.5x2.20/2.50"
€ 13,99
  • Varianti: Sclaverand (SV 36mm)Auto (AV 36mm)Sclaverand (SV 48mm)
Continental MTB 29 Light Camera d'aria 29"
Continental MTB 29 Light Camera d'aria 29"
Continental
MTB 29 Light Camera d'aria 29"
€ 10,99 € 8,99
  • Varianti: Sclaverand (SV 42mm)
- 18 %
SCHWALBE No. 7C Camera d'aria 20" Extra-Light
SCHWALBE No. 7C Camera d'aria 20" Extra-Light
SCHWALBE
No. 7C Camera d'aria 20" Extra-Light
€ 10,99 € 9,99
  • Varianti: Auto (AV 40mm)Sclaverand (SV 40mm)
Hutchinson Standard Camera d'aria 27.5x2.30-3.00"
Hutchinson Standard Camera d'aria 27.5x2.30-3.00"
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Standard Camera d'aria 27.5x2.30-3.00"
€ 9,90
  • Varianti: Sclaverand (SV 48mm)
Continental Race Camera d'aria 26"
Continental Race Camera d'aria 26"
Continental
Race Camera d'aria 26"
€ 8,99 a € 5,99
  • Varianti: Sclaverand (SV 42mm)Sclaverand (SV 60mm)
- 33 %
SCHWALBE No. 1 Camera d'Aria 12"
SCHWALBE No. 1 Camera d'Aria 12"
SCHWALBE
No. 1 Camera d'Aria 12"
€ 8,90 € 5,99
  • Varianti: Auto (AV 40mm)
- 33 %
SCHWALBE No.16 Camera d'aria 28"
SCHWALBE No.16 Camera d'aria 28"
SCHWALBE
No.16 Camera d'aria 28"
€ 8,90 a € 5,99
  • Varianti: Dunlop (DV 40mm)Sclaverand (SV 40mm)Sclaverand (SV 60mm)
- 33 %
BBB Cycling BTI-68 Camera d'aria 27.5x2.00-2.40"
BBB Cycling BTI-68 Camera d'aria 27.5x2.00-2.40"
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BTI-68 Camera d'aria 27.5x2.00-2.40"
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  • Varianti: Sclaverand (SV 33mm)Sclaverand (SV 48mm)Auto (AV 40mm)

Le camere d'aria per bici

Uno dei problemi più comuni, se non il più comune in assoluto, di chi va in bicicletta è la foratura della ruota. La parte forata che in realtà viene definita ruota è la camera d’aria della bici, cioè la struttura interna al copertone a forma di tubo che serve a contenere l’aria a pressione. La camera d’aria della bici può subire vari tipi di danni, che dovrebbero portare o meno alla sua completa sostituzione. In caso di foratura semplice si più riparare con una toppa di mastice a coprire il foro ma se quest’ultimo è troppo grande andrebbe sostituita. La sostituzione è obbligatoria anche quando vi è un taglio lungo invece di un semplice foro, se la camera d’aria esplode o se si rompe la valvola.

Per scegliere la camera d’aria giusta bisogna considerare diversi fattori:

  • diametro del cerchio: naturalmente questa è la prima misura da tenere a mente prima di effettuare l’acquisto perché al cerchio di un dato diametro corrisponde una camera d’aria.
  • tipo di cerchio: anche per questo fattore è importante scegliere la camera d’aria adatta per il tipo di cerchio, per evitare che la parte metallica del cerchio tagli la camera d’aria. Esistono anche dei cerchi definiti tubeless, ovvero che non ruote necessitano di camere d’aria. Per questi cerchi, in caso di problemi è necessario cambiare l’intero pneumatico tubeless con un altro dello stesso tipo.
  • sezione: in questo caso non è necessario scegliere la misura perfetta perché le camere d’aria per bici possono dilatarsi ed espandersi e quindi andare a riempire pneumatici con sezioni differenti.
  • materiale: la maggior parte delle camere d’aria per bici sono fatte di una speciale gomma sintetica chiamata butile. L’unica alternativa è rappresentate dalle camere d’aria in lattice, il cui uso è limitato solo agli pneumatici tubolari che possono proteggerle dagli agenti chimici e dal sole. Queste camere d’aria, infatti, sono molto più delicate e possono perdere la pressione più facilmente.
  • peso: il peso è determinato dallo spessore della camera d’aria e serve a classificarle in standard, rinforzate e leggere. Le standard sono montate sulla maggior parte delle biciclette ad uso non professionistico, come nelle city bike e nelle bike da trekking. La marca Continental offre camere d’aria standard per ogni tipo di cerchio. Le camere d’aria rinforzate sono più spesse e pesanti e sono consigliate per quelle discipline in cui le forature sono più probabili, come nel Downhill o nel Freeride. La marca Schwalbe è una delle favorite per la scelta di camere d’aria rinforzate. Le camere d’aria leggere garantiscono una maggiore velocità e quindi sono particolarmente apprezzate nelle discipline di corsa. L’inconveniente principale di questo tipo di camere d’aria per bici è la minore resistenza alle forature. Una delle marche più famose che propongono camere d’aria per bici da corsa è la Michelin.
  • valvola: la valvola è quella parte sporgente in una camera d’aria che permette di soffiare l’aria all’interno. Le valvole non sono tutte compatibili e bisogna scegliere quella giusta a seconda del diametro del foro sul cerchio. È importante rispettare questa misura, altrimenti le camere d’aria potrebbero lacerarsi proprio all’altezza della valvola.

Camere d'aria per bici: l'anima nascosta delle due ruote

Non si vedono ma sono importantissime: le camere d'aria delle bici consentono ai bikers di ogni livello una guida agile e performante, pedalata dopo pedalata. Realizzate principalmente in gomma butile o in lattice, sono proprio loro a permettere l'ammortizzamento ideale durante la corsa, attenuando le sollecitazioni date da urti e vibrazioni. Cerca il modello adatto alle tue esigenze tra le nostre imperdibili proposte!

Come scegliere la camera d'aria per la tua bicicletta

Scoprire di avere forato una gomma è sempre un disagio: soprattutto nei lunghi percorsi, è buona norma portare con sé una camera di scorta nel caso in cui non sia possibile la riparazione. Come ogni biker sa bene, avere a disposizione i ricambi più utili come la sella o il deragliatore posteriore permette di mantenere in condizioni ottimali il proprio mezzo e affrontare qualsiasi circostanza. Ma come scegliere le camere d'aria per bici più adeguate alle proprie esigenze? Innanzitutto conoscendo la misura dei copertoni, solitamente stampata sulla parte laterale. Successivamente si valuta la grandezza della valvola, che dovrà risultare compatibile con il copertone. Per scoprirlo, basta misurare la grandezza del foro nel cerchione e cercare una camera d'aria che riporti la stessa dicitura. Lo stesso discorso vale per il tipo specifico di valvola, la cui compatibilità è riportata nella descrizione allegata al prodotto. Infine, non resta che decidere il materiale di composizione della camera d'aria, che può essere in butile o lattice, ricordando che le prime sono molto resistenti ma rigide, mentre quelle in lattice offrono una buona leggerezza ma anche una minore resistenza alle pressioni. Una volta pensato ai ricambi, la tua nuova avventura off road è pronta per partire: t-shirt e pantaloni in tessuto tecnico, una giacca termica sulle spalle e non ci saranno più limiti alla tua performance!

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