Campagnolo BSA Pro-Tech Movimento Centrale 68x34,8mm

I nuovi gusci dei cuscinetti Ekar sono progettati appositamente per le condizioni difficili su tutte le strade e le piste di ghiaia.
È dotato della tecnologia ProTech, che consiste in una guarnizione esterna brevettata che protegge i cuscinetti a sfera dall'ingresso dannoso di acqua, fango e sabbia, e un manicotto centrale a tenuta stagna in poliammide rinforzato con fibra di vetro per prevenire la contaminazione dall'interno. I nuovi gusci dei cuscinetti sono accoppiati con i cuscinetti esterni in acciaio inossidabile oversize, che sono fissati alle due metà dell'asse Ultra-Torque che sono saldamente collegate alle manovelle. Grazie al sistema di tenuta ProTech, le prestazioni sono sempre ottimali, ovunque si vada. Le opzioni del movimento centrale Ekar offrono un'ampia compatibilità con i telai standard grazie ad una gamma completa di calotte filettate e PressFit.

ProTech
La tecnologia brevettata ProTech con doppia guarnizione collega saldamente le due metà dell'asse all'interno del movimento centrale e protegge i cuscinetti dall'ingresso di acqua e fango, garantendo elevate prestazioni e durata anche nelle peggiori condizioni. L'innovativa e collaudata tecnologia Ultra-Torque è stata sviluppata in forma di ghiaia L'ingranaggio Hirth del sistema ProTech è dotato di denti autocentranti e autoallineanti, che si trovano al centro della manovella, dove si incontrano le estremità delle metà dell'asse installato.

Le metà degli assi sono fissate con un'unica vite protetta e sovradimensionata. Il loro preciso adattamento può addirittura compensare i disallineamenti che alcuni telai in carbonio possono avere a causa delle minuscole differenze di tolleranza durante la loro fabbricazione. La trasmissione della coppia del sistema di manovella a pedale ProTech è efficiente come un singolo asse passante e più leggero. È anche più resistente perché è meglio protetto rispetto ad altri sistemi. Il cuscinetto in acciaio inossidabile sovradimensionato sulla pedivella all'esterno delle coppe del movimento centrale offre la massima rigidità, scorrevolezza e resistenza grazie al diametro allargato degli assi dei pedali.