Campagnolo Pressfit BB386 Pro-Tech Movimento Centrale 86,5x46mm per Ekar

I nuovi semicuscinetti Ekar sono progettati appositamente per le condizioni difficili su percorsi all-road e gravel.
È dotato della tecnologia ProTech, che consiste in una guarnizione esterna brevettata, che protegge i cuscinetti a sfera dall'ingresso dannoso di acqua, fango e sabbia, e un manicotto centrale impermeabile in poliammide rinforzato con fibra di vetro per prevenire la contaminazione dall'interno. I nuovi semicuscinetti sono accoppiati con i cuscinetti esterni sovradimensionati in acciaio inossidabile, che sono fissati alle due metà dell'asse ultra-torque saldamente collegate alle pedivelle. Grazie al sistema di tenuta ProTech, le prestazioni sono sempre ottimali, ovunque tu vada. Le opzioni del movimento centrale Ekar offrono un'ampia compatibilità con i telai standard grazie a una gamma completa di semicuscinetti filettati e PressFit.

ProTech
La tecnologia brevettata ProTech con doppie guarnizioni collega saldamente le due metà dell'asse all'interno del movimento centrale e protegge i cuscinetti dall'ingresso di acqua e fango, garantendo alte prestazioni e durata anche nelle peggiori condizioni. L'innovativa e collaudata tecnologia Ultra-Torque è stata sviluppata sotto forma di ghiaia.L'accoppiamento Hirth del sistema ProTech ha denti autocentranti e autoallineanti, che si trovano al centro della pedivella, dove le estremità dell'asse incorporato le metà si incontrano.

Le metà dell'asse sono fissate con un'unica vite, sovradimensionata e protetta. Il loro adattamento preciso può anche compensare i disallineamenti che alcuni telai in carbonio possono avere a causa delle piccole differenze di tolleranza nella loro fabbricazione. La trasmissione della coppia del sistema a manovella ProTech è efficiente quanto quella di un singolo perno passante e più leggera. Inoltre, è anche più resistente in quanto è protetto meglio di altri sistemi. Il cuscinetto oversize in acciaio inossidabile sulla pedivella all'esterno della scatola del movimento centrale offre la massima rigidità, scorrevolezza e resistenza grazie al diametro maggiorato degli assi del pedale.