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prologo Scratch M5 TiroX Sella, nero

Name: prologo Scratch M5 TiroX Sella, nero
Brand: prologo
Price: 139 EUR
Availability: OutOfStock
Rating: 5 (1 reviews)

ID: 1254414

1 Recensione(i)

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FAQ E ASSISTENZA

Descrizione

prologo Scratch M5 TiroX Sella, nero (black)

La sella PROLOGO Scratch M5 è un modello unisex di alta qualità che beneficia delle tecnologie più innovative e performanti del marchio ed è versatile.

Il Multi Sector System (MSS), sviluppato con il Politecnico di Milano, divide la sella in cinque zone indipendenti, ciascuna con schiuma diversa, per adattarsi perfettamente a qualsiasi posizione del ciclista.
Il profilo tondo della seduta permette al bacino di ruotare naturalmente per garantire grande stabilità e ottimo supporto lombare. Inoltre, la pressione generata durante la pedalata può essere distribuita su una vasta area.

Questo prodotto beneficia anche dei binari TiroX, un acciaio più leggero e resistente dell'acciaio tradizionale, che lo rende più accessibile rispetto al modello top di gamma con binari Nack.

Dettagli

Forma: rotonda
Imbottitura: Schiuma leggera
Ciotola: Iniezione di fibra di carbonio

In evidenza

Peso

189,00 g

Materiale struttura

Tirox

Lunghezza

250 mm

Larghezza

140 mm

Attrezzatura

Utilizzo

Da corsa, Ciclocross, Gravel, Aero, Endurance

Sesso

Uomo, Donna

Sella

Morsetto:

Patent

Imbottitura gel:

sì

Informazioni principali

Sistema sospensioni:

Senza sospensioni

Materiale

Coprisella:

Sintetico

Materiale rivestimento/Scocca:

Microfibra

Struttura:

Titanio

Materiale struttura:

Tirox

Dimensioni

Peso:

189,00 g

Lunghezza:

250 mm

Larghezza:

140 mm

Anno modello

2023

Numero articolo

1254414

Codice articolo del produttore

SCM5TN0HB00-AM

EAN

4711946193348

Opinione del cliente

5.0

1 Recensione(i)

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5 Stelle

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Tomas

Forse è meglio adesso

Tradotto dal Svedese All’originale

Questo è dritto attraverso una sella incomparabile. Terribilmente bello, buon finale e ovviamente comodo (per me comunque). Costa un centesimo, ma ho pagato di più per una bella e comoda Selle e ad es. Specializzati costa il doppio senza che io li percepisca in alcun modo migliori in termini di qualità. La sella è corta, il che è estetico su tutto sotto la taglia 56, se me lo chiedi. Non è un caso che la prossima metà delle migliori squadre professionistiche del mondo li gestisca adesso.

26.11.2020