La giusta camera d‘aria per ogni ruota
L’idea di copertoni riempiti d’aria nasce nel 1888 per opera del signor Dunlop. In genere le camere d’aria sono in gomma butile, un materiale molto robusto e flessibile. I più esigenti invece, possono scegliere le camere d‘aria in lattice, più
leggeri e ancora più flessibili. Bisogna prestare particolare attenzione anche al tipo di valvola da scegliere: vi consigliamo di orientarvi in base alla valvola usata in precedenza. È importante sapere che le valvole Dunlop (DV) e Auto (AV) hanno bisogno di un foro nel cerchione più grande rispetto alle valvole Sklaverand (SV).
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