Stromer ST1 Sport, grigio
ID: 1390842
Descrizione
Stromer ST1 Sport, grigio (dark grey)
A causa di colli di bottiglia e ritardi nelle catene di approvvigionamento globali, il produttore potrebbe occasionalmente aver sostituito i componenti delle specifiche originali con componenti di qualità almeno equivalente o addirittura superiore. La bicicletta consegnata potrebbe quindi differire dalle immagini in alcuni casi.
Il tuttofare per l'uso quotidiano
Il leggendario ST1 è stato completamente riprogettato. Il risultato: Il nostro pedelec entry-level di prima classe, con un design accattivante e una potenza affidabile per una mobilità moderna e il massimo piacere di guida.
Guidare la differenza - Sperimentare la differenza.
Cosa rende così speciale viaggiare su una Stromer? La differenza è data dalla combinazione unica di alta qualità, efficienza e intelligenza. A questo scopo, stanno riunendo tutte le loro competenze direttamente nel Campus Stromer di Oberwangen, vicino a Berna, in Svizzera, dalla progettazione all'assemblaggio, fino alla vendita. Sono convinti che le grandi cose nascano da tante buone idee. E questa vera forza di carattere è caratterizzata da componenti ad alte prestazioni che si adattano perfettamente alle vostre esigenze: il modo migliore per provarla è vederla di persona!
Connettetevi in strada con Stromer OMNI connect. Regolate le caratteristiche di guida e la potenza del motore in base alle vostre esigenze e utilizzate funzioni intelligenti come gli aggiornamenti over-the-air, il blocco automatico, l'espulsione della batteria senza chiave e la tripla protezione antifurto con localizzazione GPS. L'applicazione di facile utilizzo e il computer di bordo rendono il pendolarismo quotidiano ancora più comodo, e voi e la vostra bicicletta inseparabili.
Stromer dà forma al piacere di guida. Il design integrato, pluripremiato, combina alla perfezione estetica e tecnologia: cockpit ordinato, computer di bordo integrato nel tubo orizzontale, silhouette del telaio sportiva e accattivante, passaggio interno dei cavi e batteria integrata, motore quasi invisibile nell'asse posteriore. Il design di Stromer è stato pensato senza compromessi fino alla fine, per una tenuta di strada sensazionale e per gli sguardi ammirati da parte dei passeggeri.
Trazione più efficiente per Speed Pedelecs. Il leggendario motore posteriore Stromer accelera in modo silenzioso, dinamico ed efficiente fino a 45 km/h. Funziona esattamente dove dovrebbe: direttamente sull'hub. Questa soluzione presenta numerosi vantaggi rispetto ai motori montati in posizione centrale: Meno usura per la trasmissione e i freni, ma più spinta, più dinamismo, più sicurezza, più autonomia, più eleganza e, soprattutto, più piacere di guida.
I punti salienti della ST1.
Potente motore della ruota posteriore con 670 W e 35 Nm
Lunga portata fino a 90 km (estendibile fino a 180 km)
Design parzialmente integrato - componenti e cavi integrati nella silhouette
Pneumatici di grande volume da 27.5 “ per un'elevata stabilità direzionale e sicurezza durante il pendolarismo quotidiano su strada
Ammortizzazione supplementare con forcella e reggisella sospesi per un comfort di guida ancora maggiore (opzioni ex works)
Connettività via Bluetooth con impostazioni keyless e motore. Nuova opzione di aggiornamento disponibile franco fabbrica - per una connettività completa inclusa. Tracciamento GPS, 3-fach tripla protezione contro i furti, aggiornamenti over-the-air e statistiche
Caratteristiche speciali
Autonomia
Posso pedalare 50 chilometri con una sola carica della batteria o anche 120? Per decidere a favore di una e-bike, l'autonomia è probabilmente il fattore decisivo per la maggior parte delle persone. Ecco perché i produttori cercano di essere i più realistici possibile sulla distanza che si potrebbe percorrere con una carica completa della batteria. La massima autonomia dipende da numerosi fattori: quantità di energia, età e utilizzo della batteria (300 o 500 Wh), potenza del motore, peso e postura del ciclista, livello di supporto selezionato (ad esempio, Eco, Tour, Sport, Turbo), vento (vento contrario o a favore), frequenza di partenza e cadenza base (su strada o off-road), frequenza e lunghezza dei tratti in salita, tipo di bicicletta e di cambio, relativi dispositivi elettronici (luci, computer di bordo, ecc.), profilo del pneumatico. Come si nota, dato il gran numero di punti è estremamente difficile fornire informazioni precise sull'autonomia.
S-Pedelec
È consentito un limite di alcol maggiore su biciclette e pedelec, mentre coloro che pedalano su una s-pedelec sono soggetti ai limiti più severi previsti per i conducenti dei veicoli a motore. Anche il trasporto di bambini su rimorchi è consentito solo per biciclette e pedelec normali fino a 25 km/h, ed è invece vietato per le s-pedelec.
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