Fulcrum Rapid Red 3 DB Gravel Set di Ruote 28" 12x100/12x142mm HG 8-11 velocità Disc TLR, nero

Sulla strada lungo le strade B, su strade asfaltate nascoste e poco frequentate o in fuoristrada, con una bici con manubrio curvo e pneumatici larghi - questo è ciò che Fulcrum conosce meglio.

Il nuovo set di ruote Rapid Red 3 DB è particolarmente adatto alla guida su terreni mutevoli ed è stato sviluppato da zero. È realizzato interamente in alluminio e presenta un cerchio lavorato a CNC per risparmiare peso, con una larghezza della ganascia di 24 mm che si adatta perfettamente ai telai più moderni con molta aria per lo spazio per i pneumatici.

La rinomata costruzione 2-Way Fit Ready permette di montare sia un pneumatico tubeless che un copertoncino, garantendo la massima compatibilità con i diversi tipi di pneumatici disponibili sul mercato. La libertà di scegliere tra i diametri 700C (a partire da una larghezza di 30 mm) e 29 completa la gamma versatile. Il giusto equilibrio tra la dimensione della ruota e il tipo di pneumatico rende questo modello di ruota incredibilmente veloce sull'asfalto o inarrestabile sulle difficili strade di ghiaia: Appartiene alla categoria ASTM 2 giranti.

rapporto 2:1 due a uno - freno a disco
Nel momento in cui il ciclista pedala a tutta forza, la rotazione del pacco pignoni fa sì che i raggi sulla ruota libera cedano e il cerchione perda la tensione. Ciò causa un'eccessiva flessione dell'insieme e comporta inevitabilmente una perdita di energia. 
Fulcrum ha risolto questo classico problema con il suo 2:1 Two-to-One Spoke Ratio, che raddoppia il numero di raggi nelle aree critiche.

RDB Rim Dynamic Balance
Il concetto è semplice e geniale: bilanciare la massa del giunto del cerchio con una massa di uguale valore posizionata esattamente di fronte

Tecnica del cerchio largo
Il reparto R&D Fulcrum, seguendo i desideri delle squadre corse, ha lavorato alla creazione di cerchi con una larghezza maggiore rispetto al passato, partendo da circa 4 mm in più rispetto ai precedenti.
Questa scelta tecnica permette di offrire la base d'appoggio ideale per i pneumatici da 25/28 mm, le misure preferite al giorno d'oggi. In questo modo la stabilità, la maneggevolezza ottimale e il comfort elevato sono garantiti.

Coppa e cono
Il cuscinetto a strisciamento e conico si differenzia dai classici cuscinetti a cartuccia in quanto lavora perfettamente allineato con le forze, il peso e le spinte corrispondenti provenienti dal telaio, poiché le sfere scorrono su una scanalatura posizionata in opposizione diretta a queste forze.