Wilier 0 SL Disc SRAM AXS, rosso/nero

Ancora più alto, ancora meglio
È possibile concentrare in una bici a prezzo competitivo le stesse prestazioni della bici che ha vinto il Giro di Lombardia 2020?
La Wilier 0 SL condivide molte delle caratteristiche delle bici guidate da Jakob Fuglsang, Alexey Lutsenko e Aleksandr Vlasov dell'Astana Premier Tech.Garantisce un peso eccezionale, una maneggevolezza precisa e una grande chiarezza estetica grazie ai cavi integrati nel telaio, in modo che il tuo piacere di guida ti porti ad altezze sempre maggiori.

Sensazione familiare da Wilier 0 SLR
La Wilier 0 SL beneficia della versione gold SLR, la bici utilizzata dai professionisti Astana Premier Tech e Total Direct Energie. Il design è identico a Wilier 0 SLR ma con una propria grafica. Wilier 0 SL segue le caratteristiche di guida (e quindi le geometrie) della versione SLR.

Perfetta integrazione dei cavi con montaggio e manutenzione semplificati
Tutti i cavi (elettronici e meccanici) corrono all'interno del telaio. Il nuovo attacco Stemma SL permette di montare o riparare la bici senza dover smontare il manubrio.

Distanziatori Easy Fit
I distanziali tra il tubo sterzo del telaio e il manubrio sono realizzati in materiale composito ad alta rigidità e presentano uno speciale foro per il passaggio dei cavi. La composizione in due pezzi consente un facile montaggio e smontaggio senza lavoro aggiuntivo sui cavi che corrono tra il manubrio e il telaio.

L'asimmetria come soluzione
La trasmissione di potenza alla ruota posteriore non deve essere distribuita in modo non uniforme, poiché ciò comporta una perdita di potenza di pedalata. Per soddisfare questo requisito, il triangolo posteriore è costruito in modo asimmetrico, con il montante sinistro leggermente più inclinato verso l'alto rispetto a quello destro. Questa disposizione impedisce che la forza che il ciclista trasmette alla catena venga deviata lateralmente. Per questo motivo, la soluzione sta nell'asimmetria.

disegno dell'equilibrio
Sei taglie: un'esperienza di guida unica. Le sezioni dei tubi nelle diverse misure sono progettate in modo tale che rigidità, comportamento di guida e comfort siano gli stessi per ogni taglia di telaio. Nello specifico, in fase di progettazione, in base alle dimensioni, è stata misurata una diversa sezione dei tubi principali per aumentare la rigidità torsionale e la stabilità del telaio.

Reggisella e morsetto
Wilier Triestina ha sviluppato un nuovo tipo di reggisella monoscocca in carbonio per Wilier 0 SL. La forma snella rimanda ai profili posteriori accorciati dei modelli aerodinamici Wilier Triestina Cento10PRO e Cento10NDR. Il reggisella è disponibile in due geometrie, una con retrazione di 0 mm e l'altra con retrazione di 115 mm, entrambe compatibili con la fascetta reggisella Ritchey a 1 bullone. Si fissa al telaio con un espansore alloggiato all'interno del tubo orizzontale. Complimenti per l'estetica e l'aerodinamica.